Вилочный погрузчик с дизельным двигателем
Низкая скорость вращения с высоким крутящим моментом обеспечивает более плавный пуск при больших нагрузках;
Цены на дизельное топливо стабильны, что делает его долгосрочное использование более экономичным;
Отсутствие деградации батареи, обеспечивающее стабильную работу в течение длительного времени;
Способен к работе в любых погодных условиях, не подвержен воздействию сильного холода или жары.
С точки зрения долгосрочных эксплуатационных расходов, дизельные погрузчики имеют значительные преимущества: срок службы двигателя превышает 15 000 часов, что в 1,5 раза больше, чем у электрических погрузчиков; сеть поставок дизельного топлива широко распространена, что позволяет заправляться в любое время даже на удаленных строительных площадках; не требуется инвестиций в зарядные станции, что экономит средства на инфраструктурные затраты; цикл технического обслуживания более длительный, регулярное техническое обслуживание проводится каждые 500 часов, что более экономит время, чем у электрических погрузчиков (каждые 200 часов).
Параметр продукта
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||
Производительность |
Модель |
CPC20/CPCD20 |
||
Номинальная мощность |
кг |
2000 |
||
Центр нагрузки |
мм |
500 |
||
Тип мощности |
Дизель |
|||
Максимальная скорость подъема (без нагрузки / с полной нагрузкой) |
мм/с |
400 |
||
Максимальная скорость движения (при полной нагрузке / без нагрузки) |
км/ч |
17∕19 |
||
Максимальная буксировочная способность |
кН |
14∕9 |
||
Преодолеваемая высота (при полной нагрузке / без нагрузки) |
% |
15∕20 |
||
Высота подъема |
(H1) |
мм |
3000 |
|
Свободная высота подъема |
мм |
60 |
||
Угол наклона мачты (вперед-назад) |
(°) |
6/12 |
||
Минимальный радиус поворота |
мм |
2450 |
||
Мин. ширина прохода под прямым углом |
мм |
2050 |
||
Мин. Дорожный просвет |
мм |
110 |
||
Размеры |
Общая длина (включая вилку) |
(А) |
мм |
3820 |
Общая ширина |
(Б) |
мм |
1160 |
|
Общая высота (мачта опущена) |
(ЧАС) |
мм |
2095 |
|
Общая высота (выдвинутая мачта) |
(H2) |
мм |
4080 |
|
Общая высота до потолка |
(H3) |
мм |
2095 |
|
Передний свес |
(А1) |
мм |
451 |
|
Колесная база |
(А2) |
мм |
1640 |
|
Передний протектор |
(Б1) |
мм |
970 |
|
Задний протектор |
(Б2) |
мм |
970 |
|
Шина |
Переднее колесо |
мм |
7.00-12 |
|
Заднее колесо |
мм |
6.00-9 |
||
Вилка |
Ширина вилки |
(Б3) |
мм |
122 |
Толщина вилки |
(H4) |
мм |
40 |
|
Высота спинки |
мм |
1000 |
||
Длина вилки |
(А3) |
мм |
1070 |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
Синьчай C490BPG |
||
Номинальная мощность |
кВт |
40 |
||
Скорость вращения при номинальной мощности |
об/мин |
2650 |
||
Макс. Крутящий момент |
Нм |
162 |
||
Скорость вращения при макс. Крутящий момент |
об/мин |
1800~1900 |
||
Тип переключения мощности |
Механический/Гидравлический |
|||
Собственный вес |
кг |
3050 |
||
Необязательный
1. Двигатель:
• Стандартные номера: Синчай, Цюаньчай.
•Дополнительно: Isuzu (Япония), Mitsubishi (Япония), Nissan (Япония), YANMAR (Япония), Kohler (США), Commins (США).
2. Мачта:
•Стандарт: 2-ступенчатый, 3000 мм.
• Опционально: 2-ступенчатая и 3-ступенчатая полностью свободная мачта высотой 4500–7500 мм.
3. Вилка:
• Стандартная вилка длиной 1220 мм.
•Дополнительные вилы 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;
4. Доступны как пневматические, так и цельнолитые шины.
5. Доступны все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.
Почему стоит выбрать дизельный вилочный погрузчик TIGLIFT??
Характеристики продукта (разработан для логистических парков):
Разработанный специально для логистических парков (таких как центры экспресс-доставки и станции для сборных грузов), этот погрузчик отличается высокой эффективностью обработки грузов на коротких расстояниях — он совершает 30 круговых рейсов в час при полной загрузке. Скорость подъема/опускания вилами высока, всего 8 секунд, а в сочетании с кабиной с широким обзором значительно повышается эффективность сортировки. Благодаря компактному кузову (ширина 1,4 метра) он подходит для работы в узких проходах внутри парка. Оснащенный полным приводом и гидравлическим усилителем рулевого управления, он адаптируется к бетонным/асфальтовым поверхностям и слегка неровным дорогам. Он имеет длительный цикл технического обслуживания (обслуживание каждые 1000 часов), а ключевые компоненты (такие как коробка передач) отличаются исключительной долговечностью, сокращая время простоя. Управление простое (с понятной логикой рукоятки), что позволяет новым сотрудникам быстро начать работу после обучения.
Фотографии доставки
Решения для международной доставки:
При отправке полных контейнеров логистические аксессуары (например, кронштейны для сортировки поддонов) индивидуально упаковываются для защиты от столкновений, а по прибытии в порт предоставляются «услуги по быстрому вводу в эксплуатацию». Для удовлетворения транспортных потребностей глобальных логистических парков предлагаются комбинированные решения по воздушной и наземной транспортировке (срочные заказы поступают в течение 72 часов).
Заводская прочность:
Благодаря 20-летнему опыту производства логистических вилочных погрузчиков, скорость реакции системы вилочного подъемника является лидером в отрасли. Команда исследований и разработок сотрудничает с логистическими предприятиями для оптимизации согласования мощности, увеличивая крутящий момент на низких скоростях на 20%.
Послепродажная поддержка:
Гарантия: Гарантийный срок 2 года.
Пакеты технического обслуживания: доступны пакеты краткосрочного технического обслуживания (например, регулярная проверка подъемной системы).
Поставка запчастей: Распространённые запчасти (такие как фильтры и маслосоединительные муфты) хранятся на складе запчастей, доставка на склады логистического парка осуществляется в течение 10 рабочих дней.
Удалённая поддержка: удалённая команда может оказывать операторам видеоконсультации по вопросам перегрева оборудования в часы пик.












