Электрический вилочный погрузчик 5 тонн
1. Оснащенный большой емкостью и высоким током литиевый аккумулятор, он поддерживает непрерывную высокоинтенсивную работу и соответствует требованиям условий работы с большой тоннажностью и большими нагрузками.
2. Мощный двигатель и эффективная электронная система управления работают согласованно, обеспечивая высокую мощность, что позволяет машине трогаться с места и преодолевать подъемы при нагрузке до 5 тонн.
3. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку, что позволяет работать в несколько смен с эффективностью, сравнимой с эффективностью вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания.
4. Общая конструкция транспортного средства была усилена, а долговечность ключевых узлов увеличена, что обеспечивает устойчивость, надежность и длительный срок службы при нагрузке до 5 тонн.
5. По сравнению с вилочными погрузчиками с двигателем внутреннего сгорания он отличается нулевым уровнем выбросов, низким уровнем шума и низким тепловыделением, что улучшает рабочую среду и значительно снижает эксплуатационные расходы.
В основных отраслях промышленности, таких как логистика, порты, сталелитейная промышленность и тяжелая промышленность, эффективность и надежность обработки материалов напрямую связаны с производством.Хотя традиционные вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания являются мощными, их высокое энергопотребление, большой объем выбросов и суровые условия эксплуатации стали узкими местами для предприятий, желающих сократить расходы и повысить эффективность.По этой причине мы выпустили на рынок новый электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 5 тонн.Благодаря революционной электрической технологии он задает новые стандарты в области перемещения тяжелых материалов и предоставляет вам мощное, чистое и эффективное комплексное решение.Основная конкурентоспособность электропогрузчика грузоподъемностью 5 тонн заключается в его мощном «сердце» и «кровной линии».Для работы в условиях тяжелых 5-тонных нагрузок мы оснастили его ведущими в отрасли мощными синхронными двигателями с постоянными магнитами и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями большой емкости и высокой скорости разряда.Двигатель способен мгновенно генерировать мощный крутящий момент, благодаря чему даже при полной загрузке в 5 тонн машина трогается с места, разгоняется и преодолевает подъемы (например, при погрузке и разгрузке грузовиков) с устойчивой и мощной производительностью.Реакция на мощность не имеет никакой задержки, а его производительность в целом превосходит производительность вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания того же уровня.Электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 5 тонн оснащен аккумуляторной батареей сверхбольшой емкости 410 А·ч, которая не только обеспечивает длительную работу с большой нагрузкой после одной зарядки, но и отвечает требованиям быстрой зарядки и адаптируется к непрерывному ритму работы в несколько смен.
Прочный кузов транспортного средства: усиление конструкции для перевозки 5 тонн
Высокая грузоподъёмность означает серьёзное испытание конструкции кузова и ключевых компонентов. Мы всесторонне усилили конструкцию погрузчика. Высокопрочная мачта изготовлена из высококачественной легированной стали и оптимизирована методом конечных элементов. Даже при подъёме 5-тонного груза на высоту нескольких метров она сохраняет отличную жёсткость и устойчивость, минимизируя деформацию и вибрацию. Расширенные и утолщённые ведущие мосты и усиленные рулевые оси в сочетании с крупногабаритными, высокопрочными цельнолитыми шинами или износостойкими полиуретановыми шинами образуют устойчивую систему шасси, обеспечивающую безопасность движения и долговечность шин при высоких нагрузках. Каждая деталь разработана для того, чтобы выдерживать экстремальные условия эксплуатации.
Интеллектуальное электронное управление и точная гидравлика: легкое управление даже при больших нагрузках
Высокая мощность требует точной системы управления. Погрузчик оснащён передовыми контроллерами переменного тока и интеллектуальной гидравлической системой. Контроллер позволяет точно регулировать выходную мощность двигателя, обеспечивая плавный разгон, движение и торможение, предотвращая тряску тяжёлых грузов при резких изменениях скорости и обеспечивая безопасность работы. Гидравлическая система обеспечивает стабильное и мощное выходное давление, позволяя плавно и без усилий поднимать, опускать, наклонять вилы вперёд и назад даже при полной загрузке, что значительно повышает точность штабелирования и уверенность оператора.
Эргономика и безопасность: комфортные условия, способствующие интенсивной работе
Учитывая высокую интенсивность эксплуатации и необходимость высокой концентрации внимания при работе с крупнотоннажными вилочными погрузчиками, мы уделяем особое внимание комфорту вождения. Оснащенные полностью подвесными сиденьями с амортизацией, низкошумной рабочей средой и эргономичным расположением органов управления, они значительно снижают утомляемость при длительном вождении.
Комплексная экономика: Революция ценностей за пределами власти
Выбор этого 5-тонного вилочного погрузчика с литиевой батареей — это также разумное вложение средств. Отсутствие выбросов и низкий уровень шума позволяют без проблем применять его на закрытых складах и в отраслях с высокими экологическими требованиями, таких как пищевая промышленность и производство лекарств. По сравнению с вилочными погрузчиками с двигателем внутреннего сгорания, его расходы на электроэнергию снижены более чем на 70%, а расходы на техническое обслуживание, связанное с регулярной заменой моторного масла, фильтров и т.д., существенно снижаются. Общая стоимость владения на протяжении всего срока службы значительно снижается, что обеспечивает значительную экономическую выгоду в дополнение к высокой мощности.
| Модель | Цена за день 50 | ||
| Номинальная мощность | кг | 5000 | |
| Центр нагрузки | мм | 500 | |
| Тип мощности | Литиевая батарея | ||
| Тип вождения | Тип сиденья | ||
| Колесная база | (аа) | мм | 1980 |
| Передний протектор | (Б1) | мм | 1080 |
| Задний протектор | (ба) | мм | 970 |
| Передний свес | (А1) | мм | 545 |
| Угол наклона мачты (вперед-назад) | ты | 6∕12 | |
| Максимальная высота подъема | (H1) | мм | 3000 |
| Высота свободного подъема | мм | 80 | |
| Общая высота (с опущенной мачтой) | (ЧАС) | мм | 2200 |
| Общая высота (с выдвинутой мачтой) | (Н2) | мм | 4320 |
| Общая высота до потолка | (ха) | мм | 2200 |
| Общая длина (включая вилку) | (А) | мм | 4410 |
| Общая ширина | (Б) | мм | 1380 |
| Мин. дорожный просвет | мм | 180 | |
| Мин. радиус поворота | мм | 2850 | |
| Размеры вилки (Д×Ш×Т) | мм | 122×50×1220 | |
| Максимальная скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 15 | |
| Максимальная скорость движения (при полной нагрузке) | км/ч | 14 | |
| Макс. скорость подъема (с полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 350∕270 | |
| Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки) | % | 15/15 | |
| Снаряженная масса | кг | 5300 | |
| Количество колес (X = ведущие колеса (передние/задние)) | 2∕2 | ||
| Тип шин (передние/задние) | Пневматическая шина | ||
| Размер шин (передних/задних) | 3.00-15∕7.00-12 | ||
| Ходовой тормоз | Гидравлический ножной ступенчатый тип | ||
| Стояночный тормоз | Механико-ручной | ||
| Мощность приводного двигателя (S2-60мин) | кВт | 20 кВт | |
| Мощность подъемного двигателя (S3-15%) | кВт | 30 кВт | |
| Тип приводного двигателя | переменного тока | ||
| Тип подъемного двигателя | переменного тока | ||
| Давление в гидравлической системе | МПа | 18,5 МПа | |
| Аккумулятор (напряжение/емкость) | В/Ач | 76,8 В∕410 А·ч | |
| Зарядное устройство | 76,8В∕150А |
Подводя итог, можно сказать, что электропогрузчик 5 тонн — это не просто усовершенствованная версия малотоннажных электропогрузчиков, а глубокая технологическая перестройка, охватывающая мощность, конструкцию, управление и безопасность. Он успешно сочетает в себе экологичность и экономичность литиевых аккумуляторов с их высокой производительностью в тяжелых условиях эксплуатации, что делает его идеальным выбором для замены традиционных вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания и способствует развитию экологичного и интеллектуального производства на предприятиях.



