2-тонный вилочный погрузчик

Эксплуатационные расходы снижаются на 35%, так как топливо экономичнее электроэнергии;

Нет никаких хлопот с управлением аккумулятором, что экономит время и силы;

Двигатель отличается высокой надежностью и крайне низким уровнем отказов;

Полностью герметичные подшипники сводят износ к минимуму.


Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Для работы в ночное время дизельные вилочные погрузчики оснащены более продуманными комплектациями — стандартные светодиодные рабочие фары (с высокой яркостью и длительным сроком службы) освещают вилы и грузы, плафон кабины обеспечивает внутреннее освещение, светоотражающие знаки улучшают видимость в ночное время, а дополнительный малошумный режим снижает помехи для окружающей среды.

Разработанный специально для современных складских помещений, он отличается высокой производительностью с превосходным контролем энергопотребления, что обеспечивает длительные часы непрерывной работы без потери эффективности. Вилочный погрузчик стабилен и точен, а в сочетании с кабиной с широким обзором он значительно улучшает штабелирование грузов (до 6 метров) и эффективность погрузки-разгрузки. Система полного привода адаптируется к различным поверхностям как внутри, так и снаружи склада (бетон/эпоксидные полы/слегка неровные дороги), с гибким рулевым управлением и малым минимальным радиусом поворота, что делает его пригодным для работы в узких проходах. Техническое обслуживание удобно, поскольку ключевые компоненты (такие как фильтры и маслозаливные горловины) расположены централизованно, что требует всего 15 минут для ежедневного осмотра. Кабина может похвастаться отличным эргономичным дизайном с регулируемыми сиденьями, что снижает утомляемость при длительной работе.

Параметр продукта 

Чертежи обзоров дизельного вилочного погрузчика 2т

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Производительность

Модель



КПК20/CPCD20

Номинальная мощность


кг

2000

Центр нагрузки


мм

500

Тип мощности



Дизель

Макс. скорость подъема (без нагрузки/с полной нагрузкой)


мм/с

400

Максимальная скорость движения (с полной нагрузкой/без нагрузки)


км/ч

17/19

Максимальная буксировочная способность


кН

14∕9

Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки)


%

15∕20

Высота подъема

(H1)

мм

3000

Свободная высота подъема


мм

60

Угол наклона мачты (вперед-назад)


(°)

6∕12

Мин. радиус поворота


мм

2450

Мин. ширина прохода под прямым углом


мм

2050

Мин. дорожный просвет


мм

110

Размеры

Общая длина (включая вилку)

(А)

мм

3820

Общая ширина

(Б)

мм

1160

Общая высота (мачта опущена)

(ЧАС)

мм

2095

Общая высота (с выдвинутой мачтой)

(H2)

мм

4080

Общая высота до потолка

(ха)

мм

2095

Передний свес

(А1)

мм

451

Колесная база

(аа)

мм

1640

Передний протектор

(Б1)

мм

970

Задний протектор

(ба)

мм

970

Шина

Переднее колесо


мм

7.00-12

Заднее колесо


мм

6.00-9

Вилка

Ширина вилки

(продавать)

мм

122

Толщина вилки

х4

мм

40

Высота спинки


мм

1000

Длина вилки

(Аа)

мм

1070

Двигатель

Модель двигателя



X в IC490B PG

Номинальная мощность


кВт

40

Скорость вращения при мощности


об/мин

2650

Макс. Крутящий момент


Нм

162

Скорость вращения при максимальном крутящем моменте


об/мин

1800~1900


Тип переключения передач



Механический∕гидравлический


Собственный вес


кг

3050

Необязательный

1. Двигатель:

•стандарт: ξвы демонтируете, Q устанавливайте

•Варианты: Isuzu (Япония), Mitsubishi (Япония), Nissan (Япония), Yanma R (Япония), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)

2. Мачта:

•Стандарт: 2 ступени 3000 мм

•Опционально: 2-ступенчатая и 3-ступенчатая полностью свободная мачта 4500–7500 мм

3. Вилка:

•Стандартная вилка 1220 мм

•Дополнительные вилки 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;

4. Доступны как пневматические, так и сплошные шины.

5. Доступны все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.

Почему дизельный вилочный погрузчик TIGLIFT

Завод, специализирующийся на производстве промышленных транспортных средств уже 20 лет, оснащён интеллектуальными производственными линиями и автоматизированным окрасочным цехом (с уровнем выбросов ЛОС на 60% ниже национальных стандартов). Центр контроля качества получил двойную сертификацию ISO 9001, а каждый погрузчик проходит три этапа проверки, включая испытания без нагрузки и испытания на штабелирование с нагрузкой. Команда НИОКР состоит из нескольких инженеров-механиков и электриков, которые регулярно собирают отзывы от компаний-клиентов по всему миру для оптимизации конструкций.


Фотографии доставки 

фотография отгрузки дизельного погрузчика

фотография отгрузки дизельного погрузчика

фотография отгрузки дизельного погрузчика

фотография отгрузки дизельного погрузчика

Мы осуществляем прямые поставки в несколько портов по всему миру, предлагая гибкие решения для полной загрузки контейнеров (FCL) и сборных контейнеров (LCL). Перед отправкой с завода оборудование проходит полную антикоррозионную обработку (шасси покрывается антикоррозийным составом), а уязвимые детали, такие как вилы и гидравлические штоки, оснащаются защитными кожухами. Сотрудничающие с нами международные логистические компании осуществляют морские перевозки (контейнеры 20-40 футов), наземные перевозки (экспресс-доставка по железной дороге Китай-Европа) и авиаперевозки (для срочных заказов). Весь процесс от завода до порта отслеживается, что гарантирует прибытие в крупнейшие порты мира в течение 40 дней.

После обслуживания

Мы предоставляем гарантию на основные компоненты (двигатель, коробку передач, гидравлический насос) сроком на 2 года или 2000 часов (в зависимости от того, что наступит раньше). Мы предлагаем 48-часовую поддержку, а также круглосуточную удаленную техническую поддержку, которая устраняет распространённые неисправности с помощью видеоинструкций.



Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x