Дизельный погрузчик
1. Более долговечная, чем электрические вилочные погрузчики, эта дизельная модель обеспечивает исключительную прочность и устойчивость для длительной работы в тяжелых условиях.
2. Он специально разработан для интенсивной, непрерывной работы и надежно функционирует даже при длительных высоких нагрузках.
3. Благодаря удобной заправке дизельным топливом обеспечивается непрерывная эффективность работы, и он идеально подходит для полевых работ, причалов и отдаленных районов без электроснабжения.
4. Это не требует дополнительных инвестиций в зарядные станции или сопутствующее оборудование, что эффективно снижает ваши первоначальные инвестиционные затраты.
5. Вся машина обработана профессиональными средствами против ржавчины и коррозии, что повышает долговечность и значительно продлевает срок службы.
Двухтонный дизельный противовесный вилочный погрузчик — это надежное решение для погрузочно-разгрузочных работ, разработанное для интенсивной эксплуатации на складах, контейнерных терминалах и строительных площадках. Двухтонный дизельный вилочный погрузчик оснащен мощным турбодвигателем, обеспечивающим высокую эффективность и низкий расход топлива. Благодаря усиленной мачте и эргономичному управлению, он отлично подходит для сложных складских и портовых работ. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||
Производительность |
Модель |
CPC20/CPCD20 |
||
Номинальная мощность |
кг |
2000 |
||
Центр нагрузки |
мм |
500 |
||
Тип мощности |
Дизель |
|||
Максимальная скорость подъема (без нагрузки / с полной нагрузкой) |
мм/с |
400 |
||
Максимальная скорость движения (при полной нагрузке / без нагрузки) |
км/ч |
17∕19 |
||
Максимальная буксировочная способность |
кН |
14∕9 |
||
Преодолеваемая высота (при полной нагрузке / без нагрузки) |
% |
15∕20 |
||
Высота подъема |
(H1) |
мм |
3000 |
|
Свободная высота подъема |
мм |
60 |
||
Угол наклона мачты (вперед-назад) |
(°) |
6/12 |
||
Минимальный радиус поворота |
мм |
2450 |
||
Минимальная ширина прохода под прямым углом |
мм |
2050 |
||
Минимальный дорожный просвет |
мм |
110 |
||
Размеры |
Общая длина (включая вилку) |
(А) |
мм |
3820 |
Общая ширина |
(Б) |
мм |
1160 |
|
Общая высота (с учетом опущенной мачты) |
(ЧАС) |
мм |
2095 |
|
Общая высота (с выдвинутой мачтой) |
(H2) |
мм |
4080 |
|
Общая высота до потолка |
(H3) |
мм |
2095 |
|
Передний свес |
(А1) |
мм |
451 |
|
Колесная база |
(А2) |
мм |
1640 |
|
Передний протектор |
(Б1) |
мм |
970 |
|
Задний протектор |
(Б2) |
мм |
970 |
|
Шина |
Переднее колесо |
мм |
7.00-12 |
|
Заднее колесо |
мм |
6.00-9 |
||
Вилка |
Ширина вилки |
(Б3) |
мм |
122 |
Толщина вилки |
(H4) |
мм |
40 |
|
Высота спинки |
мм |
1000 |
||
Длина вилки |
(А3) |
мм |
1070 |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
Синьчай C490BPG |
||
Номинальная мощность |
кВт |
40 |
||
Скорость вращения с требуемой мощностью |
об/мин |
2650 |
||
Макс. Крутящий момент |
Нм |
162 |
||
Скорость вращения при максимальном крутящем моменте |
об/мин |
1800–1900 |
||
Тип сдвига власти |
Механический/гидравлический |
|||
Собственный вес |
кг |
3050 |
||
Необязательный
1. Двигатель:
• Стандартный номер: Синьчай.
2. Мачта:
•Стандарт: 2 ступени 3000 мм
• Опционально: двухступенчатая и трехступенчатая мачта с полным свободным перемещением, длиной 4500-7500 мм.
3. Форк:
• Стандартная вилка 1220 мм
•Вилки опционально доступны длиной 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;
4. Доступны как пневматические, так и цельнолитые шины.
5. В наличии все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.
1. Надежная силовая установка и топливная экономичность
В основе этого вилочного погрузчика лежит всемирно известный дизельный двигатель. В отличие от бензиновых двигателей, турбированный дизельный силовой агрегат обеспечивает превосходный крутящий момент и стабильную производительность, что делает его идеальным для тяжелых грузов и длительных смен. В сочетании с усовершенствованной электронной системой впрыска топлива он снижает расход топлива до 15% без ущерба для мощности, обеспечивая снижение эксплуатационных расходов для вашего бизнеса.
2. Прочная конструкция и устойчивость
Созданная для длительной эксплуатации, серия G оснащена усиленной мачтой и оптимизированной конструкцией противовеса. Это обеспечивает исключительную устойчивость при подъеме грузов весом 2000 кг на высоту 3 метра и более. Широкопрофильные цельнолитые шины обеспечивают отличное сцепление и устойчивость к проколам, позволяя плавно переходить с пересеченной местности на открытом воздухе на гладкие бетонные полы внутри помещений.
3. Эргономичный дизайн и безопасность
Комфорт оператора напрямую влияет на производительность. Именно поэтому мы разработали кабину с сиденьем с полной амортизацией, регулируемой рулевой колонкой и рычагами управления автомобильного типа, чтобы минимизировать усталость во время длительных смен. Для максимальной безопасности погрузчик в стандартной комплектации оснащен системой OPS (датчик присутствия оператора), которая отключает гидравлическую мощность, если оператор покидает сиденье, а также сигнализацией заднего хода и защитными ограждениями сверху.
4. Индивидуальная настройка и глобальная поддержка
Понимая разнообразные потребности клиентов в сфере внешней торговли, мы предлагаем услуги по индивидуальной настройке OEM-оборудования, включая боковые переключатели, позиционеры вил и зажимы для рулонов бумаги. Мы также поддерживаем многоязычные приборные панели и предоставляем исчерпывающую техническую документацию. Благодаря нашей глобальной сети послепродажного обслуживания мы гарантируем ответ на технические запросы в течение 24 часов.
Выберите 2-тонный дизельный вилочный погрузчик — выберите надежного партнера, который обеспечит питание вашей цепочки поставок.









