Тяжелый вилочный погрузчик

Он более экономичен, чем вилочные погрузчики, работающие на сжиженном нефтяном газе, а эксплуатационные расходы на 30 % ниже; нет беспокойства о емкости аккумулятора, а непрерывная работа не снижает скорость; Цельностальная сварная рама обладает высокой ударопрочностью; он адаптируется к пыльной среде благодаря оптимизированной системе воздухозаборника.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

При работе с тяжелыми грузами преимущества дизельных вилочных погрузчиков особенно очевидны: максимальная грузоподъемность может достигать 10 тонн, что значительно превышает грузоподъемность обычных электрических вилочных погрузчиков; заправка дизельного топлива происходит быстро, полная готовность занимает всего 3 минуты, что в 20 раз эффективнее зарядки электропогрузчика; межремонтный интервал двигателя превышает 10 000 часов, с длительными интервалами технического обслуживания; они обладают превосходной устойчивостью к высоким температурам, стабильно работая без снижения частоты в условиях температуры выше 40 °C, например, на сталелитейных заводах и в литейных цехах.

 Параметр продукта

Чертежи обзоров дизельного вилочного погрузчика 10 тонн

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Производительность

Модель



CPCD100F

Номинальная мощность


кг

10000

Центр нагрузки


мм

600

Тип мощности



Дизель

Макс. скорость подъема (без нагрузки/с полной нагрузкой)


мм/с

310

Максимальная скорость движения (с полной нагрузкой/без нагрузки)


км/ч

26∕29

Максимальная буксировочная способность


кН

57

Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки)


%

15∕20

Высота подъема

(H1)

мм

3000

Свободная высота подъема


мм

150

Угол наклона мачты (вперед-назад)


(°)

6∕12

Мин. радиус поворота


мм

4000

Мин. ширина прохода под прямым углом


мм

3540

Мин. дорожный просвет


мм

250

Размеры

Общая длина (включая вилку)

(А)

мм

5500

Общая ширина

(Б)

мм

2275

Общая высота (мачта опущена)

(ЧАС)

мм

2850

Общая высота (с выдвинутой мачтой)

(H2)

мм

4297

Общая высота до потолка

(ха)

мм

2585

Передний свес

(А1)

мм

720

Колесная база

(аа)

мм

2800

Передний протектор

(Б1)

мм

1600

Задний протектор

(ба)

мм

1700

Шина

Переднее колесо


мм

9.00-20-14PR

Заднее колесо


мм

9.00-20-14PR

Вилка

Ширина вилки

(продавать)

мм

175

Толщина вилки

Х4

мм

80

Высота спинки


мм

1015

Длина вилки

(Аа)

мм

1220

Двигатель

Модель двигателя



Установка Q u 4J1

Номинальная мощность


кВт

85

Скорость вращения при мощности


об/мин

2200

Макс. Крутящий момент


Нм

500

Скорость вращения при максимальном крутящем моменте


об/мин

1650


Тип переключения передач



Гидравлический


Собственный вес


кг

12510

Необязательный

1. Двигатель:

•стандарт: ξвы демонтируете, Q устанавливайте

•Варианты: Isuzu (Япония), Mitsubishi (Япония), Nissan (Япония), Yanma R (Япония), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)

2. Мачта:

•Стандарт: 2-ступенчатый, 3000 мм.

•Опционально: 2-ступенчатая и 3-ступенчатая полностью свободная мачта 4500–7500 мм

3. Вилка:

•Стандартная вилка 1220 мм

•Дополнительные вилки 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;

4. Доступны как пневматические, так и сплошные шины.

5. Доступны все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.

Преимущества продукта (оптимизирован для тяжелых условий эксплуатации):

Разработанный для работы с большими грузами, он может похвастаться выдающейся максимальной грузоподъемностью (до 10 тонн). Вилочный захват и конструкция портала усилены для стабильной работы с тяжелыми объектами, такими как контейнеры и крупногабаритные стальные компоненты. Оснащенный полным приводом и гидравлическим усилителем рулевого управления, он адаптируется к неровным поверхностям дока (например, гравий, дороги со стальным покрытием) и работам на уклонах, с возможностью преодоления подъемов до 25%. Кабина оснащена ветро- и водонепроницаемым армированным стеклом и амортизирующим сиденьем для защиты от морского ветра и соляных брызг. Он имеет длительный цикл технического обслуживания (каждые 500 часов), а ключевые компоненты (такие как блок двигателя и приводной вал) изготовлены из высокопрочных сплавов, что увеличивает срок службы на 30%.

Мощность завода: 

Благодаря 20-летнему опыту производства тяжёлых вилочных погрузчиков, сталь для вил, используемая на заводе, обладает лучшим в отрасли пределом прочности на разрыв, обеспечивая устойчивость в экстремальных условиях эксплуатации. Команда НИОКР оптимизирует подбор мощности в соответствии с реальными потребностями (увеличивая крутящий момент на низких оборотах на 20%). Компания прошла сертификацию ЕС CE.

Фотографии доставки

 

фотография отгрузки дизельного погрузчика

фотография отгрузки дизельного погрузчика

фотография отгрузки дизельного погрузчика

фотография отгрузки дизельного погрузчика

Перевозки:  

При перевозке полных контейнеров приоритет отдаётся защите тяжеловесных компонентов (таких как порталы и вилочные каретки) с помощью специальных стальных рам для фиксации и амортизирующих материалов для наполнения. Во время морской перевозки ключевые гидравлические трубопроводы упаковываются индивидуально для защиты от ржавчины, а по прибытии в порт предоставляются краткие инструкции по сборке (видеоролики и графические руководства). Для удовлетворения спроса на быстрый ввод в эксплуатацию портового оборудования предлагается услуга «готово к использованию по прибытии»: сотрудничающие местные поставщики услуг заранее подготавливают инструменты для отладки и общие масла.

Послепродажное обслуживание:  

Гарантия: гарантийный срок 2 года.

Поставка принадлежностей: высокопрочные принадлежности (такие как удлинённые вилы и замки для контейнеров) имеются на складе запчастей и доставляются на объект в течение 10 рабочих дней.

Удаленная помощь: удаленная команда знакома с различными правилами техники безопасности и может помочь операторам справиться с непредвиденными проблемами.

Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x