Вилочный погрузчик
Технология непосредственного впрыска дизельного топлива обеспечивает более высокий уровень использования топлива;
Одного бака топлива хватает на 12 часов работы, что обеспечивает исключительную эффективность;
Отсутствие зависимости от электричества, что позволяет без проблем проводить полевые работы;
Усиленное шасси для лучшей устойчивости к ударам.
Еще одним преимуществом дизельных вилочных погрузчиков являются их длительные интервалы технического обслуживания: регулярное техническое обслуживание (замена масла и фильтров) выполняется каждые 500 часов, что экономит время по сравнению с электрическими вилочными погрузчиками (требующими проверки аккумулятора каждые 200 часов); интервал замены моторного масла достигает 2000 часов, что снижает частоту простоев для технического обслуживания; в ключевых узлах всего транспортного средства установлены необслуживаемые подшипники, что снижает затраты на ежедневные проверки.
Параметр продукта
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
Производительность |
Модель |
цена за клик40 |
CPCD40 |
||
Номинальная мощность |
кг |
4000 |
4000 |
||
Центр нагрузки |
мм |
500 |
500 |
||
Тип мощности |
Дизель |
Дизель |
|||
Макс. скорость подъема (без нагрузки/с полной нагрузкой) |
мм/с |
470∕420 |
470∕420 |
||
Максимальная скорость движения (с полной нагрузкой/без нагрузки) |
км/ч |
18∕20 |
18∕20 |
||
Максимальная буксировочная способность |
кН |
16,5∕11,5 |
16,5∕11,5 |
||
Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки) |
% |
15/20 |
15/20 |
||
Высота подъема |
(H1) |
мм |
3000 |
3000 |
|
Свободная высота подъема |
мм |
80 |
80 |
||
Угол наклона мачты (вперед-назад) |
(°) |
6∕12 |
6∕12 |
||
Мин. радиус поворота |
мм |
2540 |
2540 |
||
Мин. ширина прохода под прямым углом |
мм |
2050 |
2050 |
||
Мин. дорожный просвет |
мм |
135 |
135 |
||
Размеры |
Общая длина (включая вилку) |
(А) |
мм |
4170 |
4170 |
Общая ширина |
(Б) |
мм |
1230 |
1230 |
|
Общая высота (мачта опущена) |
(ЧАС) |
мм |
2130 |
2130 |
|
Общая высота (с выдвинутой мачтой) |
(Н2) |
мм |
4270 |
4270 |
|
Общая высота до потолка |
(ха) |
мм |
2130 |
2130 |
|
Передний свес |
(А1) |
мм |
465 |
465 |
|
Колесная база |
(аа) |
мм |
1735 |
1735 |
|
Передний протектор |
(Б1) |
мм |
1000 |
1000 |
|
Задний протектор |
(ба) |
мм |
970 |
970 |
|
Шина |
Переднее колесо |
мм |
2.50-15 |
2.50-15 |
|
Заднее колесо |
мм |
6.50-10 |
6.50-10 |
||
Вилка |
Ширина вилки |
(продавать) |
мм |
122 |
122 |
Толщина вилки |
х4 |
мм |
50 |
50 |
|
Высота спинки |
мм |
1225 |
1225 |
||
Длина вилки |
(Аа) |
мм |
1220 |
1220 |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
C490BPG |
C490BPG |
||
Номинальная мощность |
кВт |
40 |
40 |
||
Скорость вращения при мощности |
об/мин |
2650 |
2650 |
||
Макс. Крутящий момент |
Нм |
162 |
162 |
||
Скорость вращения при максимальном крутящем моменте |
об/мин |
1800~1900 |
1800~1900 |
||
Тип переключения передач |
Механический |
Гидравлический |
|||
Собственный вес |
кг |
4600 |
4600 |
Необязательный
1. Двигатель:
•стандарт: ξвы демонтируете, Q устанавливайте
•Варианты: Isuzu (Япония), Mitsubishi (Япония), Nissan (Япония), Yanma R (Япония), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)
2. Мачта:
•Стандарт: 2 ступени 3000 мм
•Опционально: 2-ступенчатая и 3-ступенчатая полностью свободная мачта 4500–7500 мм
3. Вилка:
• Стандартная вилка длиной 1220 мм.
•Дополнительные вилки 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;
4. Доступны как пневматические, так и сплошные шины.
5. Доступны все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.
Почему дизельный вилочный погрузчик TIGLIFT?
Дизельные вилочные погрузчики: первый выбор для строительных площадок
На строительных площадках дизельные вилочные погрузчики пользуются спросом благодаря своей способности адаптироваться к неровной местности. Дизельные двигатели устойчивы к пыли, что делает их пригодными для работы на гравийных грунтах. Не завися от электричества, они безотказно работают даже в отдалённых местах. Кроме того, усиленная подвеска обеспечивает превосходную устойчивость к ударам.
«Всесторонняя адаптивность» как ключевая причина предпочтения строительной площадки
Строительные площадки выбирают дизельные вилочные погрузчики прежде всего из-за их «универсальной адаптивности».:
Они могут устойчиво передвигаться по неровным поверхностям, таким как гравий и грязь, благодаря износостойким шинам с регулируемым давлением воздуха.
Не имея ограничений по электричеству, они надежно функционируют в условиях бездорожья.
Пылезащищенная конструкция обеспечивает бесперебойную работу в запыленных условиях, например на цементных заводах и площадках для сноса зданий.
Усиленные системы подвески снижают ударную нагрузку, защищая перевозимые грузы, такие как строительные материалы и трубы.
Фотографии доставки
Проактивное обеспечение качества обслуживания клиентов
Помимо пассивного решения проблем, мы принимаем следующие меры для защиты качества обслуживания клиентов:
Ежеквартальное отслеживание использования: отправляйте клиентам ежеквартальные электронные письма с обновлениями о состоянии использования продукта, включая рекомендации по техническому обслуживанию и руководства по самостоятельной проверке на предмет распространенных неисправностей, помогая им заблаговременно управлять производительностью оборудования.
Ежегодные бесплатные обновления: предоставляйте как минимум одну бесплатную услугу удаленного обновления системы в год (применимо к смарт-устройствам или продуктам, связанным с программным обеспечением), гарантируя клиентам постоянный доступ к оптимизированным функциям.
Напоминания об истечении срока гарантии: заблаговременно уведомляйте клиентов за 30 дней до истечения срока гарантии на продукт, описывая варианты продления или обслуживания. Это помогает им заранее планировать управление жизненным циклом оборудования, избегая непредвиденных сбоев.
Эти проактивные усилия направлены на оказание поддержки клиентам в максимальном повышении эффективности оборудования и минимизации эксплуатационных рисков на протяжении всего срока службы продукта.