4-тонный дизельный вилочный погрузчик
1. Чемпион в тяжёлой весовой категории с доказанной силой.
Грузоподъемность 4 тонны, допустимая перегрузка 10–15%, что позволяет сократить частоту погрузочно-разгрузочных работ на 15% без перерыва.
2. Мощный привод для любых сценариев.
Преодолевает склоны с углом наклона 20° с такой же устойчивостью, как и по ровной местности; работает круглосуточно без остановок в экстремальных условиях при температуре от –20°C. от ℃ до 45 °С.
3. Долговечные, не требующие сложного обслуживания и более экономичные.
Утолщенная рама увеличивает срок службы на 30% и снижает средние годовые затраты на 40% по сравнению с электрическими моделями.
4. Эффективный диапазон без ожидания
Заправка за 5 минут обеспечит работу на весь день; коэффициент использования оборудования увеличится на 25%.
5. Универсальный специалист, способный справиться с любыми задачами.
Малый радиус поворота в 2,9 метра позволяет использовать машину в узких пространствах; благодаря возможности установки различных навесных устройств, она выполняет погрузку, разгрузку, штабелирование и перемещение грузов за один раз.
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 4 тонны: мощная машина для выполнения тяжелых работ — универсальный выбор, обеспечивающий эффективность и экономичность.
В промышленных условиях, требующих стабильной обработки грузов весом до 4 тонн, дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 4 тонны выделяется своими основными преимуществами: «высокой грузоподъемностью, мощным двигателем и высокой надежностью», что делает его основным оборудованием в таких областях, как металлургия, тяжелое машиностроение, крупномасштабные складские помещения и портовые терминалы. Он точно отвечает требованиям «стабильной обработки тяжелых грузов, высокой эффективности и низкой стоимости», переопределяя стандарты для погрузочно-разгрузочных работ средней и большой грузоподъемности с высокими эксплуатационными характеристиками.
Высокая грузоподъемность, беспроблемный подъем тяжелых грузов.
Этот подъемник с номинальной грузоподъемностью 4 тонны напрямую справляется с тяжелыми грузами, такими как крупные стальные профили, промышленные пресс-формы и штабели паллет высокой плотности. Одного подъемника часто достаточно для большинства производственных задач, что позволяет сократить частоту погрузочно-разгрузочных работ на 10–15% по сравнению с моделями грузоподъемностью 3,5 тонны и значительно повысить эффективность. Он также имеет допуск на перегрузку 10–15%, обеспечивая стабильную работу во время временных перегрузок или работ на подъемах, тем самым предотвращая перебои, вызванные недостаточной грузоподъемностью, и гарантируя непрерывность производства.
Мощный привод, внедорожная проходимость
Оснащенный высокоэффективным дизельным двигателем большого рабочего объема, он обеспечивает достаточный крутящий момент на низких оборотах. Его способность преодолевать уклон при полной нагрузке превышает 20°, легко справляясь с крутыми причальными склонами и пандусами мастерских. Скорость движения без нагрузки достигает 24 км/ч, а с нагрузкой остается стабильной на уровне 17 км/ч, что значительно сокращает время цикла на открытых площадках или при перевалке грузов на большие расстояния. Благодаря совершенству дизельного двигателя, он адаптируется к экстремальным условиям окружающей среды, от –20℃ в холодильных камерах до 45℃ на открытом воздухе, обеспечивая бесперебойную работу в любую погоду — даже в суровых погодных условиях производительность остается надежной.
Прочная конструкция, простота в обслуживании.
В конструкции используется утолщенная стальная рама и мачта из высокопрочного сплава. Испытания на усталость в тяжелых условиях эксплуатации подтверждают срок службы более чем на 30% дольше, чем у моделей легкой и средней грузоподъемности. Проверенная дизельная система имеет низкий уровень отказов; плановое техническое обслуживание включает только базовые замены, такие как моторное масло и фильтры, при этом стоимость одной замены составляет около 200 юаней. Средние годовые расходы на техническое обслуживание на 40% ниже, чем у электрических вилочных погрузчиков той же грузоподъемности. Заправка занимает всего 5 минут для работы в течение всего дня, что исключает необходимость резервирования времени зарядки и повышает коэффициент использования оборудования на 25% — действительно «выгодная покупка, долговечность в эксплуатации и экономичность в обслуживании».
Гибкое расширение, универсальное применение
Конструкция кузова обеспечивает баланс между компактностью и устойчивостью, с минимальным радиусом поворота 2,9 метра, что позволяет маневрировать в стандартных проходах цеха и на плотных стеллажах. Он поддерживает установку таких приспособлений, как боковые сдвижные устройства, зажимы и поворотные механизмы, легко справляясь со специальными грузами, такими как трубы, рулоны и нестандартные изделия. Один агрегат охватывает весь рабочий процесс погрузки/разгрузки, штабелирования, перемещения и сортировки, уменьшая потребность в нескольких машинах и снижая общие инвестиции в оборудование.
4-тонный дизельный вилочный погрузчик, обладающий такими преимуществами, как «легкий подъем тяжелых грузов, неизменная производительность в сложных условиях и экономичная надежность», является универсальным лидером в области погрузочно-разгрузочных работ средней и большой грузоподъемности, обеспечивая эффективную производительность благодаря надежной работе.
| Технические характеристики вилочного погрузчика | ||||
| Производительность | Модель | CPC40/CPCD40 | ||
| Номинальная мощность | кг | 4000 | ||
| Центр нагрузки | мм | 500 | ||
| Тип мощности | Дизель | |||
| Макс. Скорость подъема (без нагрузки/полная нагрузка) | мм/с | 470/420 | ||
| Максимальная скорость движения (при полной нагрузке / без нагрузки) | км/ч | 18/20 | ||
| Максимальная буксировочная способность (при полной загрузке / без загрузки) | кН | 16.5/11.5 | ||
| Преодолеваемая высота (при полной нагрузке / без нагрузки) | % | 15/20 | ||
| Высота подъема | (H1) | мм | 3000 | |
| Свободная высота подъема | мм | 80 | ||
| Угол наклона мачты (вперед-назад) | (°) | 6/12 | ||
| Минимальный радиус поворота | мм | 2540 | ||
| Минимальная ширина прохода под прямым углом | мм | 2050 | ||
| Минимальный дорожный просвет | мм | 135 | ||
| Размеры | Общая длина (включая вилку) | (А) | мм | 4170 |
| Общая ширина | (Б) | мм | 1230 | |
| Общая высота (с учетом опущенной мачты) | (ЧАС) | мм | 2130 | |
| Общая высота (с выдвинутой мачтой) | (H2) | мм | 4270 | |
| Общая высота до потолка | (ха) | мм | 2130 | |
| Передний свес | (А1) | мм | 465 | |
| Колесная база | (аа) | мм | 1735 | |
| Передний протектор | (Б1) | мм | 1000 | |
| Задний протектор | (ба) | мм | 970 | |
| Шина | Переднее колесо | мм | 2.50-15 | |
| Заднее колесо | мм | 6.50-10 | ||
| Вилка | Ширина вилки | (продавать) | мм | 122 |
| Толщина вилки | х4 | мм | 50 | |
| Высота спинки | мм | 1225 | ||
| Длина вилки | (Аа) | мм | 1220 | |
| Двигатель | Модель двигателя | X дюймов AI C490B PG | ||
| Номинальная мощность | кВт | 40 | ||
| Скорость вращения с требуемой мощностью | об/мин | 2650 | ||
| Макс. Крутящий момент | Нм | 162 | ||
| Скорость вращения при максимальном крутящем моменте | об/мин | 1800–1900 | ||
| Тип сдвига власти | Механические/гидравлические | |||
| Снаряженная масса | кг | 4600 | ||
Наша заводская выставка
Мы являемся профессиональным производителем вилочных погрузчиков и используем всемирно известные, проверенные на рынке бренды первого уровня для ключевых компонентов, таких как двигатели, трансмиссии и оси. Каждый аспект производства — от выбора сырья, резки и сварки до дробеструйной обработки, покраски, сборки и испытаний — выполняется на нашем предприятии независимо, а комплексная система контроля качества контролирует весь процесс.
Вся продукция проходит строгий контроль перед доставкой клиентам. Наши дизельные вилочные погрузчики экспортируются во многие страны и пользуются большой популярностью у клиентов по всему миру.
ТАЙАНЬ ТИГЛИФТ КОМПАНИЯ
Контактное лицо: Джерри Ван
Телефон: +86 182 6650 3907
Вацап:+86 182 6650 3907
Электронная почта:jerry@tiglift.com
Адрес компании: № 83 Боян Роуд,Город Тайан, провинция Шаньдун, Китай.





