Тяжелый дизельный вилочный погрузчик
Разработанный специально для тяжелых условий работы в портах, сталелитейной промышленности и т. д., он отличается высокой производительностью, что обеспечивает эффективную работу внутри контейнеров и на рампах.
Сверхпрочная рама и мощная мачта легко справляются с частыми подъемами и перемещением тяжелой стали, камня и других материалов.
Он отличается превосходной проходимостью и устойчивостью, что делает его пригодным для неровных поверхностей на складах, рынках стройматериалов и т. д., гарантируя безопасность при перевозке тяжелых грузов.
При транспортировке крупных отливок и форм операция выполняется точно и стабильно, эффективно защищая сохранность ценных грузов.
Прочная и долговечная конструкция специально разработана для интенсивных непрерывных операций, обеспечивая высокие требования к посещаемости в логистических центрах, сталелитейных заводах и других местах.
Эта серия тяжёлых 7-тонных дизельных вилочных погрузчиков — это ключевое оборудование, специально разработанное для работы в условиях экстремальных нагрузок. Оно сочетает в себе выдающуюся производительность, абсолютную надёжность и передовые производственные процессы, отвечая высоким требованиям к погрузочно-разгрузочным работам в таких областях, как портовое хозяйство, сталелитейная промышленность и тяжёлое машиностроение. Целевыми клиентами этого тяжёлого дизельного вилочного погрузчика являются лидеры отрасли, предъявляющие строгие требования к производительности оборудования, производительности и стоимости полного жизненного цикла.
• Основные отрасли применения: порты и терминалы (обработка контейнеров, перегрузка тяжелого оборудования), сталелитейная и металлургическая промышленность (обработка рулонов стали, листов), тяжелое машиностроение, крупные строительные материалы (камень, сборные элементы из цемента) и крупные логистические центры.
• Устранение основных проблем: тщательное решение трех основных проблем «недостаточной мощности, нестабильной конструкции и высокой интенсивности отказов», которые существуют в обычном тяжелом оборудовании, работающем под постоянным высоким давлением, обеспечивая бесперебойность и надежность основных производственных звеньев.
• Ценностное предложение: то, что мы предлагаем, — это не просто оборудование, а стратегический актив, направленный на повышение эффективности основной деятельности наших клиентов и снижение их долгосрочной совокупной стоимости владения.
Максимальная производительность: определение нового стандарта для тяжелых вилочных погрузчиков
При работе с большими грузами весом 7 тонн и более производительность становится основной гарантией.
1. Сверхмощное ядро: оснащено специально разработанным дизельным двигателем с высоким давлением и большим рабочим объемом, который может генерировать огромный крутящий момент на низких оборотах, гарантируя мощную и спокойную работу при запуске с полной нагрузкой, подъеме на склоны и работе внутри контейнеров.
2. Прочная конструкция: усиленная рама и широкоугольная мачта, изготовленные из высокопрочной стали, после тщательного конечно-элементного анализа и расчёта, обладают исключительно высокой устойчивостью к крутильным деформациям. Это обеспечивает устойчивость и безопасность при больших нагрузках с точки зрения конструкции, а также устраняет эффект «мягкой талии».
3. Точное интеллектуальное управление: благодаря интеллектуальной гидравлической системе и системе безопасности, обеспечивается точное управление микродвижениями и плавный подъём тяжёлых грузов, что обеспечивает эффективную защиту груза. Кроме того, система автоматически оптимизирует выходную мощность, обеспечивая баланс между высокой эффективностью и энергосбережением.
Модель | CPCD70F | |
Номинальная мощность | кг | 7000 |
Центр нагрузки | мм | 600 |
Тип мощности | Дизель | |
Максимальная скорость подъема (без нагрузки/с полной нагрузкой) | мм∕с | 450 |
Максимальная скорость движения (с полной нагрузкой/без нагрузки) | км/ч | 26/28 |
Максимальная грузоподъемность прицепа | КН | 54 |
Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки) | % | 15∕20 |
Высота подъема | мм | 3000 |
Высота свободного подъема | мм | 150 |
Угол наклона мачты (вперед-назад) | (°) | 6∕12 |
Мин. радиус поворота | мм | 3450 |
Мин. ширина прохода под прямым углом | мм | 3090 |
Мин. дорожный просвет | мм | 230 |
Общая длина (включая вилку) | мм | 4800 |
Общая ширина | мм | 1995 |
Общая высота (с опущенной мачтой) | мм | 2500 |
Общая высота (с выдвинутой мачтой) | мм | 4420 |
Общая высота до потолка | мм | 2420 |
Передний свес | мм | 610 |
Колесная база | мм | 2250 |
Передний протектор | мм | 1470 |
Задний протектор | мм | 1700 |
Переднее колесо | мм | Д.25-15-14 |
Заднее колесо | мм | Д.25-15-14 |
Собственный вес | кг | 9500 |
Ширина вилки | мм | 150 |
Толщина вилки | мм | 65 |
Высота спинки | мм | 1365 |
Длина вилки | мм | 1220 |
Модель двигателя | Дизельный двигатель QUANCHAI High Pressure Common Rail 4J1 | |
Номинальная мощность | кВт | 85 |
Скорость вращения при заданной мощности | об/мин | 2200 |
Макс. Крутящий момент | Нм | 500 |
Скорость вращения при максимальном крутящем моменте | об/мин | 1650 |
Тип переключения передач | Гидравлический |
Первоклассное производство: закладываем основу для максимальной надежности
Исключительная производительность достигается за счет первоклассного производственного потенциала и строгих стандартов.
1. Специализированная производственная линия для тяжёлой техники: у нас есть специализированная производственная линия для производства тяжёлых вилочных погрузчиков. Крупногабаритные обрабатывающие центры с ЧПУ обеспечивают точность изготовления конструктивных компонентов, а роботизированная автоматическая сварка гарантирует прочность и надёжность ключевых сварных швов, значительно превосходящие общепринятые стандарты.
2. Вышеуказанные стандартные испытания: каждый 7-тонный вилочный погрузчик должен пройти более строгие испытания на прочность и испытания на прочность под большой нагрузкой, чем стандартные модели, имитируя самые экстремальные условия работы для пользователей, чтобы гарантировать безупречную надежность поставляемой продукции.
3. Цепочка поставок мирового уровня. Основные компоненты, такие как усиленные ведущие мосты и специально разработанные гидравлические цилиндры, разрабатываются совместно с ведущими отечественными поставщиками и специально адаптированы для нагрузок от 7 тонн и выше, что обеспечивает долговечность и доступность всего транспортного средства от производителя.
В заключение, этот тяжёлый 7-тонный дизельный вилочный погрузчик — это не просто инструмент, а стратегический инструмент для решения задач по погрузке и разгрузке тяжёлых грузов. Сочетание его выдающихся характеристик и передовых технологий производства гарантирует максимальную эффективность производства и безопасность.