Электрический противовесный грузовик
Отсутствие выхлопных газов, безопасность для здоровья, подходит для использования в помещениях;
Низкое потребление энергии, низкая стоимость и высокая экономичность;
Быстрая зарядка, высокая эффективность, без задержки производства;
Не требует обслуживания, меньше беспокойства и экономит труд;
Адаптируется к различным сценариям, гибок и долговечен.
Литий-ионные вилочные погрузчики – это новый тип электропогрузчиков, работающих на литий-ионных аккумуляторах. Заменив традиционные мазутные или свинцово-кислотные аккумуляторы на электрические, они задали новые стандарты эффективности и экологичности складирования и обработки грузов. По сути, в них используются литий-ионные аккумуляторы (обычно литий-железо-фосфатные или тернарно-литиевые) в качестве основного источника энергии, а в сочетании с системами управления двигателями они обеспечивают экологически чистую и малошумную работу погрузчиков, выступая важным инструментом для автоматизации логистики и достижения целей «двойного углеродного следа».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
Модель | Цена за день 50 | ||
Номинальная мощность | кг | 5000 | |
Центр нагрузки | мм | 500 | |
Тип мощности | Литиевая батарея | ||
Тип вождения | Тип сиденья | ||
Колесная база | (аа) | мм | 1980 |
Передний протектор | (Б1) | мм | 1080 |
Задний протектор | (ба) | мм | 970 |
Передний свес | (А1) | мм | 545 |
Угол наклона мачты (вперед-назад) | ты | 6∕12 | |
Максимальная высота подъема | (H1) | мм | 3000 |
Высота свободного подъема | мм | 80 | |
Общая высота (с опущенной мачтой) | (ЧАС) | мм | 2200 |
Общая высота (с выдвинутой мачтой) | (Н2) | мм | 4320 |
Общая высота до потолка | (ха) | мм | 2200 |
Общая длина (включая вилку) | (А) | мм | 4410 |
Общая ширина | (Б) | мм | 1380 |
Мин. дорожный просвет | мм | 180 | |
Мин. радиус поворота | мм | 2850 | |
Размеры вилки (Д×Ш×Т) | мм | 122×50×1220 | |
Максимальная скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 15 | |
Максимальная скорость движения (при полной нагрузке) | км/ч | 14 | |
Макс. скорость подъема (с полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 350∕270 | |
Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки) | % | 15∕15 | |
Собственный вес | кг | 5300 | |
Количество колес (X = ведущие колеса (передние/задние)) | 2∕2 | ||
Тип шин (передние/задние) | Пневматическая шина | ||
Размер шин (передних/задних) | 3.00-15∕7.00-12 | ||
Ходовой тормоз | Гидравлический ножной ступенчатый тип | ||
Стояночный тормоз | Механико-ручной | ||
Мощность приводного двигателя (S2-60мин) | кВт | 20 кВт | |
Мощность подъемного двигателя (S3-15%) | кВт | 30 кВт | |
Тип приводного двигателя | переменного тока | ||
Тип подъемного двигателя | переменного тока | ||
Давление в гидравлической системе | МПа | 18,5 МПа | |
Аккумулятор (напряжение/емкость) | В/Ач | 76,8 В∕410 А·ч | |
Зарядное устройство | 76,8В∕150А |
По сравнению с традиционными моделями, литий-ионные вилочные погрузчики имеют значительную дифференцированную конкурентоспособность: с точки зрения защиты окружающей среды они достигают нулевых выбросов в течение всей работы (нет выхлопных газов, нет углекислого газа) и имеют уровень шума, близкий к уровню повседневных разговоров (≤70 децибел), полностью решая проблемы, из-за которых вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания запрещены для использования в помещениях, а вилочные погрузчики со свинцово-кислотными батареями имеют косвенные выбросы углерода; с точки зрения производительности литий-ионные батареи поддерживают зарядку и разрядку высоким током. В режиме быстрой зарядки 80% мощности можно восстановить за 1 час (свинцово-кислотным батареям требуется 8-10 часов медленной зарядки). Более того, их выходная мощность стабильна, а максимальная скорость подъема и скорость движения увеличиваются примерно на 30% соответственно, что делает их подходящими для высокочастотных непрерывных операций; с точки зрения экономичности срок службы батареи составляет 5-10 лет (свинцово-кислотные батареи служат всего 2-3 года), а не требующая обслуживания конструкция снижает затраты на рабочую силу, что приводит к снижению совокупных затрат при долгосрочном использовании.
В настоящее время основные области применения охватывают такие сценарии, как высокоплотное складирование в электронной коммерции (узкопроходные вилочные погрузчики), холодильное хранение в пищевой и фармацевтической промышленности (модели, устойчивые к низким температурам) и точная погрузка-разгрузка материалов в производственных процессах. Некоторые высокопроизводительные модели также оснащены интеллектуальными системами мониторинга, которые в режиме реального времени предоставляют данные о состоянии электропитания, неисправностях и эксплуатации. По мере того, как глобальная логистическая отрасль ускоряет электрификацию, опираясь на комплексные преимущества «чистоты, высокой эффективности и интеллектуальности», вилочные погрузчики с литий-ионными аккумуляторами трансформируются из «опциональных конфигураций» в «стандартные инструменты».