Электрический вилочный погрузчик
Установка не имеет выбросов выхлопных газов, является экологически чистой и экологичной, может эксплуатироваться в закрытых помещениях, что улучшает условия труда и обеспечивает здоровье сотрудников.
Уровень шума при работе составляет значительно ниже 75 децибел, что значительно ниже уровня шума у транспортных средств, работающих на топливе, что делает его особенно подходящим для чувствительных к шуму ночных условий или работы в закрытых помещениях.
Эффективность преобразования энергии превышает 90%, а стоимость потребления энергии составляет всего 20–30% от стоимости потребления топлива вилочными погрузчиками, что делает его чрезвычайно экономичным при долгосрочном использовании.
Не требуется замена моторного масла, свечей зажигания и т. д. Расходы на техническое обслуживание снижаются примерно на 60%. Требуется проводить только базовые проверки и техническое обслуживание ежедневно.
Оснащенный интеллектуальной электронной системой управления, он отличается плавным пуском и остановкой, линейном ускорением и минимальной вибрацией, что значительно повышает комфорт и точность работы.
Сегодня, в стремлении к совершенствованию эксплуатации и устойчивому развитию, электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 2,5 тонны, являясь эталоном грузоподъемности в сфере погрузочно-разгрузочных работ, предъявляет более высокие требования к своему рабочему оборудованию.Этот 2,5-тонный электрический вилочный погрузчик данной категории сочетает в себе передовые технологии, выдающиеся эксплуатационные характеристики и продуманный дизайн.Это стратегический выбор для вас, позволяющий повысить эффективность операций средней грузоподъемности и сократить общие эксплуатационные расходы.Сердцевина электропогрузчика оснащена литий-железо-фосфатным аккумулятором, который обеспечивает как превосходную устойчивость, так и безопасность.Эта аккумуляторная система не только изначально обладает превосходной термостабильностью, что исключает угрозу безопасности с самого начала, но и имеет чрезвычайно длительный срок службы, при этом стандартное количество циклов достигает более 4000, что значительно превышает показатели обычных аккумуляторов, представленных на рынке.В сочетании с мощными синхронными двигателями с постоянными магнитами коэффициент преобразования энергии превышает 95%, что гарантирует, что погрузчик может выдавать мощную и стабильную мощность в любых рабочих условиях, обеспечивая легкий старт с большой нагрузкой и преодоление подъемов.
Интеллектуальное управление энергией и технология сверхбыстрой зарядки
Встроенная интеллектуальная система управления аккумулятором (BMS) подобна «умному мозгу» погрузчика, обеспечивая круглосуточный точный мониторинг напряжения, температуры и состояния каждого элемента аккумулятора в режиме реального времени 7 дней в неделю, обеспечивая интеллектуальную балансировку и защиту от заряда и разряда, а также максимально минимизируя деградацию аккумулятора. Благодаря технологии быстрой сильноточной зарядки, аккумулятор можно зарядить более чем на 80% всего за один час. Это позволяет легко и быстро подзаряжать аккумулятор во время коротких перерывов в работе, идеально отвечая требованиям интенсивной эксплуатации в многосменных системах и обеспечивая практически круглосуточную непрерывную работу.
Полностью электронно-управляемая интеллектуальная гидравлическая и трансмиссионная система
Благодаря передовой архитектуре с полным электронным управлением, гидравлическая система подъёма и система управления ходом реагируют чрезвычайно быстро и линейно. Подъём, опускание и наклон выполняются плавно и точно, эффективно предотвращая тряску грузов. Он особенно подходит для работы с точными приборами, изделиями из стекла и другими предметами, требующими высокой устойчивости. Движение начинается и останавливается плавно, без толчков, характерных для традиционной механической трансмиссии. Это не только обеспечивает безопасность грузов, но и значительно повышает уверенность и комфорт водителя при управлении.
Эргономичное место для сидения
Низко расположенные педали, подвесные сиденья, регулируемые рулевые колеса и мультимедийные ручки, объединяющие множество функций, создают просторную и комфортную среду для вождения, значительно снижая утомляемость от долгих часов работы и повышая производительность труда.
Выдающийся дизайн корпуса и вида
Компактная компоновка корпуса обеспечивает малый радиус поворота, что позволяет свободно перемещаться даже в узких проходах между стеллажами. Оптимизированная конструкция мачты и широкое обзорное окно обеспечивают оператору отличный обзор спереди, что дополнительно повышает безопасность работы.
Высокая приспособляемость к условиям труда
Степень защиты всех ключевых электрических компонентов достигает IP54 и выше, что обеспечивает эффективную защиту от пыли и брызг воды. Устройство может стабильно и надёжно работать как в чистых складских помещениях, так и во влажных цехах.
Модель | Цена за день 25 | ||
Номинальная мощность | кг | 2500 | |
Центр нагрузки | мм | 500 | |
Тип мощности | Литиевая батарея | ||
Тип вождения | Тип сиденья | ||
Колесная база | (Л1) | мм | 1550 |
Передний протектор | (П2) | мм | 945 |
Задний протектор | (и) | мм | 880 |
Передний свес | (нет) | мм | 325 |
Угол наклона мачты (вперед-назад) | ° | 5∕10 | |
Максимальная высота подъема | (ЧАС) | мм | 3000 |
Высота свободного подъема | (H7) | мм | 105 |
Общая высота (с опущенной мачтой) | (H1) | мм | 2200 |
Общая высота (выдвинутая мачта) | (H2) | мм | 4055 |
Высота защитного ограждения | (ха) | мм | 2110 |
Общая длина (включая вилку) | мм | 3400 | |
Общая длина (без вилки) | мм | 2300 | |
Общая ширина | (П1) | мм | 1096 |
Мин. дорожный просвет | Х4 | мм | 88 |
Мин. Радиус поворота | мм | 2220 | |
Размеры вилки (Д×Ш×Т) | мм | 1070*100*40 | |
Максимальная скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 14 | |
Максимальная скорость движения (при полной нагрузке) | км/ч | 12 | |
Максимальная скорость подъема (с полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 270∕300 | |
Скорость нисходящего движения (с полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 400∕350 | |
Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки) | (%) | 15∕20 | |
Снаряженная масса | кг | 3200 | |
Количество колес (X = ведущие колеса (передние/задние)) | 2/2 | ||
Тип шин (передние/задние) | Твердая шина | ||
Размер шин (передние/задние) | 6,5-10 16*6,8 | ||
Ходовой тормоз | Тип подножки с гидравлическим приводом | ||
Стояночный тормоз | Механико-ручной | ||
Мощность приводного двигателя (S2-60мин) | кВт | 6 | |
Мощность подъемного двигателя (S3-15%) | кВт | 7.5 | |
Режим управления приводным двигателем | переменного тока | ||
Режим управления подъемным двигателем | переменного тока | ||
Давление в гидравлической системе | МПа | 18 | |
Емкость аккумулятора | В/Ач | 76,8 В/205 А·ч |
Эта категория — идеальное решение для высокоинтенсивных и экологически требовательных задач по перемещению грузов на средние и короткие расстояния. Она особенно подходит для:
• Логистический распределительный центр: достижение высокой эффективности таких процессов, как погрузка и разгрузка на платформах и размещение на стеллажах на складах.
• Электронная, фармацевтическая и пищевая промышленность: его экологически чистые и малошумные характеристики полностью отвечают требованиям чистых цехов.
• Склад оптовой и розничной торговли: достижение эффективного и бесшумного товарооборота в ограниченном крытом пространстве.
Этот 2,5-тонный электрический вилочный погрузчик — это не просто замена силовой установке, а комплексное технологическое усовершенствование. Благодаря инновационной интеграции высокопроизводительных аккумуляторов, интеллектуального электронного управления и продуманной конструкции он обеспечивает пользователям комплексное повышение эффективности, экономичности и удобства эксплуатации, становясь надежным партнером для современных предприятий в реализации экологичной и интеллектуальной логистики.