English
Español
العربية
Francés
Português
Italian
Türk
Bahasa Indonesia
ไทย
Противовесный вилочный погрузчик
• Конструкция с использованием технологии человеко-машинной инженерии.
• В подъёмной системе используется мачта с широким обзором.
• Большой объём водяного бака обеспечивает эффективное охлаждение.
• Рациональная прокладка масляных и трубопроводных маршрутов снижает потери давления масла и предотвращает перегрев масла.
• Цельноштампованная рама безопасности обеспечивает лучшую защиту безопасности водителя.
Дизельный вилочный погрузчик с противовесом TIGLIFT CPC30/CPCD30 имеет передовую конструкцию и оснащён двигателями и коробками передач известных отечественных брендов, что обеспечивает мощностные характеристики и экономическую эффективность машины. Кузов и мачта изготовлены из высокопрочной стали, что гарантирует безопасность машины и водителя. Общие характеристики машины точно откалиброваны для обеспечения эффективности работы при одновременном снижении эксплуатационных расходов и создания запаса прибыли для клиентов. Продукт прошёл сертификацию ISO9001 и CE, отличается надёжным качеством и высокой экономической эффективностью.
Параметры продукта
Модель |
CPC30 |
CPCD30 |
||
Эксплуатационные параметры |
Номинальная грузоподъёмность |
кг |
3000 |
3000 |
Центр нагрузки |
мм |
500 |
500 |
|
Тип питания |
Дизельный |
Дизельный |
||
Макс. скорость подъёма (без нагрузки/с полной нагрузкой) |
мм/с |
450∕440 |
450∕440 |
|
Макс. скорость движения (с полной нагрузкой/без нагрузки) |
км/ч |
18∕20 |
18∕20 |
|
Макс. тяговое усилие (с полной нагрузкой/без нагрузки) |
кН |
15.5∕10.5 |
15.5∕10.5 |
|
Преодолеваемый уклон (с полной нагрузкой/без нагрузки) |
(%) |
15/20 |
15/20 |
|
Высота подъёма |
мм |
3000 |
3000 |
|
Мачта ступени |
2 |
2 |
||
Высота свободного подъёма |
мм |
80 |
80 |
|
Угол наклона мачты (вперёд-назад) (α∕β) |
Град |
6∕12 |
6∕12 |
|
Мин. радиус поворота |
мм |
2530 |
2530 |
|
Минимальная ширина прохода при повороте на 90° |
мм |
2050 |
2050 |
|
Мин. дорожный просвет |
мм |
135 |
135 |
|
Общий вес |
кг |
4150 |
4150 |
|
Габариты |
Общая длина (включая вилы) (A) |
мм |
4075 |
4075 |
Общая длина (без вил) |
мм |
2855 |
2855 |
|
Общая ширина (B) |
мм |
1230 |
1230 |
|
Общая высота (мачта опущена) (H) |
мм |
2110 |
2110 |
|
Общая высота (мачта поднята) (H2) |
мм |
4270 |
4270 |
|
Высота защитного навеса |
мм |
2105 |
2105 |
|
Передний свес (A1) |
мм |
465 |
465 |
|
Колёсная база (A2) |
мм |
1760 |
1760 |
|
Колея |
Передняя колея (B1) |
мм |
1000 |
1000 |
Задняя колея (B2) |
мм |
970 |
970 |
|
Шины |
Переднее колесо |
28*9-15 |
28*9-15 |
|
Заднее колесо |
6.50-10 |
6.50-10 |
||
Вилка |
Ширина вил (B3) |
мм |
1220 |
1220 |
Толщина вил (H4) |
мм |
45 |
45 |
|
Высота спинки |
мм |
1225 |
1225 |
|
Длина вилки (A3) |
мм |
1220 |
1220 |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
XINCHAI 4D29V41 |
XINCHAI 4D29V41 |
|
Номинальная мощность |
кВт |
40 |
40 |
|
Частота вращения при номинальной мощности |
об/мин |
2650 |
2650 |
|
Макс. крутящий момент |
Н·м |
162 |
162 |
|
Частота вращения при макс. крутящем моменте |
об/мин |
1800～1900 |
1800～1900 |
|
Выбросы |
ЕвроⅡ |
ЕвроⅡ |
||
Трансмиссия |
Механическая коробка передач |
Гидравлическая коробка передач |
Преимущества продукта
• Проектирование с использованием технологий человеко-машинной инженерии.
• В подъёмной системе используется мачта с широким обзором.
• Большой объем водяного бака обеспечивает эффективное охлаждение.
• Рациональная прокладка масляных и трубопроводных маршрутов снижает потери давления масла и предотвращает перегрев масла.
• Цельноштампованная рама безопасности обеспечивает лучшую защиту безопасности водителя.
Доставка и послепродажное обслуживание
• Профессиональный производитель с более чем 20-летним опытом
• Быстрый анализ потребностей клиентов и предоставление комплексных решений
• Быстрая доставка и профессиональный персонал службы поддержки клиентов
• Оперативное реагирование на послепродажные вопросы
• Быстрое выявление проблем и предоставление решений
•Комплексная система поставки запасных частей и поддержка аварийных запасных частей
О нас
