English
Español
العربية
Francés
Português
Italian
Türk
Bahasa Indonesia
ไทย
Противовесный вилочный погрузчик
•Проектирование с использованием технологий человеко-машинного инжиниринга.
•Подъемная система оснащена мачтой с широким обзором.
•Большой объем резервуара для воды обеспечивает эффект рассеивания тепла.
• Рациональная компоновка маршрутов транспортировки нефти и трубопроводов снижает потери давления масла и предотвращает перегрев масла.
•Цельноштампованный каркас безопасности обеспечивает лучшую защиту водителя.
Дизельный вилочный погрузчик TIGLIFT CPC30/CPCD30 с противовесом отличается передовой конструкцией и оснащен двигателями и коробками передач известных китайских брендов, что обеспечивает высокую мощность и экономичность. Кузов и мачта изготовлены из высокопрочной стали, что обеспечивает безопасность как самого погрузчика, так и водителя. Производительность погрузчика тщательно откалибрована для обеспечения эффективности работы, снижения эксплуатационных расходов и повышения прибыли клиентов. Продукция прошла сертификацию по стандартам ISO9001 и CE, демонстрируя высокое качество и высокую экономическую эффективность.
Параметр продукта
Модель |
цена за клик30 |
CPCD30 |
||
Параметры производительности |
Номинальная мощность |
кг |
3000 |
3000 |
Центр нагрузки |
мм |
500 |
500 |
|
Тип мощности |
Дизель |
Дизель |
||
Максимальная скорость подъема (без нагрузки/с полной нагрузкой) |
мм/с |
450∕440 |
450∕440 |
|
Максимальная скорость движения (с полной нагрузкой/без нагрузки) |
км/ч |
18∕20 |
18∕20 |
|
Максимальная буксировка (с полной нагрузкой/без нагрузки) |
КН |
15,5∕10,5 |
15,5∕10,5 |
|
Проходимость (полная нагрузка/без нагрузки) |
(%) |
15/20 |
15/20 |
|
Высота подъема |
мм |
3000 |
3000 |
|
Мачтовая сцена |
2 |
2 |
||
Свободная высота подъема |
мм |
80 |
80 |
|
Угол наклона мачты (вперед-назад) (α∕β) |
Ты |
6∕12 |
6∕12 |
|
Мин. радиус поворота |
мм |
2530 |
2530 |
|
Мин. ширина прохода под прямым углом |
мм |
2050 |
2050 |
|
Мин. дорожный просвет |
мм |
135 |
135 |
|
Общий вес |
кг |
4150 |
4150 |
|
Измерение |
Общая длина (включая вилку) (A) |
мм |
4075 |
4075 |
Общая длина (без вилки) |
мм |
2855 |
2855 |
|
Общая ширина (B) |
мм |
1230 |
1230 |
|
Общая высота (с опущенной мачтой) (H) |
мм |
2110 |
2110 |
|
Общая высота (выдвинутая мачта) (H2) |
мм |
4270 |
4270 |
|
Высота верхнего ограждения |
мм |
2105 |
2105 |
|
Передний свес (A1) |
мм |
465 |
465 |
|
И только трюки (Аа) |
мм |
1760 |
1760 |
|
Протектор |
Передний протектор (B1) |
мм |
1000 |
1000 |
Задний протектор (B2) |
мм |
970 |
970 |
|
их |
Переднее колесо |
28*9-15 |
28*9-15 |
|
Заднее колесо |
6.50-10 |
6.50-10 |
||
Вилка |
Ширина вилки (B3) |
мм |
1220 |
1220 |
Толщина вилки (H4) |
мм |
45 |
45 |
|
Высота спинки |
мм |
1225 |
1225 |
|
Длина вилки (A3) |
мм |
1220 |
1220 |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
X дюймов AI 4D29V41 |
X дюймов AI 4D29V41 |
|
Номинальная мощность |
КВт |
40 |
40 |
|
Скорость вращения при мощности |
об/мин |
2650 |
2650 |
|
Макс.крутящий момент |
Нью-Мексико |
162 |
162 |
|
Скорость вращения при максимальном крутящем моменте |
об/мин |
1800-1900 |
1800-1900 |
|
Эмиссия |
ЕвроⅡ |
ЕвроⅡ |
||
Передача инфекции |
Механическое переключение |
Гидравлическое переключение |
Преимущество продукта
•Проектирование с использованием технологий человеко-машинного инжиниринга.
•Подъемная система оснащена мачтой с широким обзором.
•Большой объем резервуара для воды обеспечивает эффект рассеивания тепла.
• Рациональная компоновка маршрутов транспортировки нефти и трубопроводов снижает потери давления масла и предотвращает перегрев масла.
•Цельноштампованный каркас безопасности обеспечивает лучшую защиту водителя.
Доставка и послепродажное обслуживание
•Профессиональный производитель с более чем 20-летним опытом работы
• Быстро анализировать потребности клиентов и предоставлять комплексные решения
• Быстрая доставка и профессиональный персонал службы поддержки клиентов
• Быстрое реагирование на проблемы после продажи
•Быстрое выявление проблемы и предоставление решения
•Комплексная система поставок запасных частей и экстренная поддержка запасными частями
О нас
