3-тонный дизельный вилочный погрузчик
1. 3-тонный дизельный вилочный погрузчик: рабочая лошадка промышленного погрузочно-разгрузочного оборудования.
2. Идеально подходит для применения в условиях средней и высокой нагрузки.
3. Грузоподъемность 3 тонны + запас по перегрузке 10-15%: повышение эффективности.
4. Дизельный двигатель большого рабочего объёма: высокая мощность.
5. Надежность на сложном рельефе и при экстремальных температурах.
6. Усиленная рама: прочная, с низкими затратами на техническое обслуживание.
7. Быстрая заправка для бесперебойной работы.
8. Малый радиус поворота для удобства маневрирования.
9. Дополнительные модули для охвата нескольких процессов.
10. Экономичный и очень гибкий
3-тонный дизельный вилочный погрузчик: промышленная «рабочая лошадка» — сбалансированная мощность, эффективность и выгодная цена.
Широко используемый в производстве, портах, на складах строительных материалов и в логистических центрах, 3-тонный дизельный вилочный погрузчик является оптимальным выбором для погрузочно-разгрузочных работ средней и большой грузоподъемности, обеспечивая баланс между эффективностью, устойчивостью и стоимостью. Его основные преимущества охватывают пять ключевых областей:
1. Высокая грузоподъемность для выполнения тяжелых задач.
Рассчитанный на нагрузку в 3 тонны, он с легкостью справляется с тяжелыми поддонами, крупными деталями и строительными панелями. Увеличение грузоподъемности на 0,5 тонны по сравнению с моделями на 2,5 тонны сокращает количество рейсов на 15–20% и обеспечивает запас прочности на 10–15% при перегрузке — никаких остановок из-за превышения допустимой нагрузки на пандусах или резких скачков давления.
2. Мощный привод для преодоления сложной местности.
Дизельный двигатель с большим рабочим объемом обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, преодолевая подъем на 20°+ при полной нагрузке (по сравнению с более легкими моделями). Превышает скорость 22 км/ч без нагрузки/15 км/ч с загрузкой, ускоряя перемещение на складах/дворах. Надежный при температуре от –20℃ до 45℃, он работает без перерыва в любую погоду.
3. Прочная конструкция, низкие затраты на техническое обслуживание.
Усиленная стальная рама + мачта из высокопрочного сплава служат на 30% дольше (проверено на усталость). Надежный дизель = мало поломок. Регулярное техническое обслуживание (масло/фильтры ≈ 150 йен/сервис) снижает годовые расходы на 40% и более по сравнению с электромобилем. Заправка за 5 минут = работа в течение всего дня, +25% использования.
4. Гибкость и масштабируемость
Компактная, но устойчивая машина с радиусом поворота 2,8 м подходит для проходов/стеллажей. Работает с боковыми сдвижными устройствами, зажимами, вращателями для труб, рулонов и изделий нестандартной формы. Одна машина выполняет погрузку, штабелирование, перемещение и сортировку, что сокращает затраты на оборудование.
| Технические характеристики вилочного погрузчика | ||||
| Производительность | Модель | CPC30/CPCD30 | ||
| Номинальная мощность | кг | 3000 | ||
| Центр нагрузки | мм | 500 | ||
| Тип мощности | Дизель | |||
| Максимальная скорость подъема (без нагрузки / с полной нагрузкой) | мм/с | 450/440 | ||
| Максимальная скорость движения (при полной нагрузке / без нагрузки) | км/ч | 18/20 | ||
| Максимальная буксировочная способность (при полной загрузке / без загрузки) | кН | 15.5/10.5 | ||
| Преодолеваемая высота (при полной нагрузке / без нагрузки) | % | 15/20 | ||
| Высота подъема | (H1) | мм | 3000 | |
| Свободная высота подъема | мм | 80 | ||
| Угол наклона мачты (вперед-назад) | (°) | 6/12 | ||
| Минимальный радиус поворота | мм | 2530 | ||
| Мин. ширина прохода под прямым углом | мм | 2050 | ||
| Минимальный дорожный просвет | мм | 135 | ||
| Размеры | Общая длина (включая вилку) | (А) | мм | 4170 |
| Общая ширина | (Б) | мм | 1230 | |
| Общая высота (с учетом опущенной мачты) | (ЧАС) | мм | 2110 | |
| Общая высота (с выдвинутой мачтой) | (H2) | мм | 4270 | |
| Общая высота до потолка | (H3) | мм | 2105 | |
| Передний свес | (А1) | мм | 465 | |
| Колесная база | (А2) | мм | 1760 | |
| Передний протектор | (Б1) | мм | 1000 | |
| Задний протектор | (Б2) | мм | 970 | |
| Шина | Переднее колесо | мм | 28*9-15 | |
| Заднее колесо | мм | 6.50-10 | ||
| Вилка | Ширина вилки | (Б3) | мм | 122 |
| Толщина вилки | (H4) | мм | 45 | |
| Высота спинки | мм | 1225 | ||
| Длина вилки | (А3) | мм | 1220 | |
| Двигатель | Модель двигателя | СИНЧАЙ C490BPG | ||
| Номинальная мощность | кВт | 40 | ||
| Скорость вращения с требуемой мощностью | об/мин | 2650 | ||
| Макс. Крутящий момент | Нм | 162 | ||
| Скорость вращения при максимальном крутящем моменте | об/мин | 1800–1900 | ||
| Тип сдвига власти | Механические/гидравлические | |||
| Снаряженная масса | кг | 4100 | ||
Необязательный
1. Двигатель:
• Стандартный номер: Синьчай.
•НеобязательныйДвигатель:
2. Мачта:
•Стандарт: 2 ступени 3000 мм
• Опционально: двухступенчатая и трехступенчатая мачта с полным свободным перемещением, длиной 4500-7500 мм.
3. Вилка:
• Стандартный: вилка 1220 мм
•Необязательный: Вилки длиной 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;
4. Доступны как пневматические, так и цельнолитые шины.
5. Доступны все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.
Наша заводская выставка
Мы являемся профессиональным производителем вилочных погрузчиков, использующим всемирно известные, проверенные на рынке первоклассные бренды для ключевых компонентов, таких как двигатели, трансмиссии и оси. Каждый этап производства — от выбора сырья, резки и сварки до дробеструйной обработки, покраски, сборки и тестирования — осуществляется независимо на нашем предприятии, а за всем процессом следит комплексная система контроля качества.
Вся продукция проходит строгую проверку перед отправкой клиентам. Наши дизельные вилочные погрузчики экспортируются во многие страны и пользуются широкой популярностью у клиентов по всему миру.
Компания TAIAN TIGLIFT
Контактное лицо: Джерри Ванг
Телефон:+86 182 6650 3907
WhatsApp:+86 182 6650 3907
Электронная почта:jerry@tiglift.com
Адрес компании: ул. Кэцзи Северная, дом 1, город Тайань, провинция Шаньдун, Китай.












