Малый электрический вилочный погрузчик
1. Оснащенный литий-железо-фосфатным аккумулятором большой емкости, он поддерживает быструю зарядку и зарядку по необходимости, что позволяет работать непрерывно в несколько смен.
2. Он не имеет кислотного тумана и эффекта памяти, характерных для свинцово-кислотных аккумуляторов, что делает его более экологически чистым и безопасным, а также может соответствовать высоким стандартам эксплуатации в помещениях.
3. Интеллектуальная и эффективная электронная система управления обеспечивает плавную и мощную отдачу мощности. Разгонные характеристики и характеристики преодоления подъёмов значительно превосходят показатели автомобилей того же класса.
4. Он оснащен функциями интеллектуальной самодиагностики и связи по шине CAN, что позволяет быстро и точно диагностировать неисправности и значительно снижать затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.
5. Автомобиль имеет компактную конструкцию с чрезвычайно низким уровнем шума и вибрации, что обеспечивает бесшумное и комфортное вождение и улучшает рабочую среду.
В современных складских и логистических системах пространство является ценным ресурсом, а эффективность лежит в основе конкуренции.Наш небольшой вилочный электропогрузчик грузоподъемностью 2 тонны — это настоящий шедевр, созданный для удовлетворения потребностей складирования с высокой плотностью загрузки и высокоинтенсивных операций.Он не только в совершенстве унаследовал экологические гены электрической технологии, но и значительно превосходит традиционные топливные погрузчики с точки зрения использования пространства и эксплуатационной эффективности.По сравнению с вилочными погрузчиками, работающими на топливе, той же грузоподъемности, малый электрический погрузчик грузоподъемностью 2 тонны имеет неотъемлемые преимущества в конструктивном исполнении.Он устраняет необходимость в огромном двигателе внутреннего сгорания, топливном баке, выхлопной системе и сложной конструкции трансмиссии, благодаря чему общая конструкция транспортного средства становится более компактной, а размер кузова существенно уменьшается.Этот «небольшой объем» имеет огромную практическую ценность: в экстремальных пространствах, таких как узкие складские проходы, переполненные стеллажи и внутри контейнеров, он может гибко поворачиваться и работать легко, что значительно снижает сложность эксплуатации и требования к пространству.Это означает, что предприятия могут разместить больше полок в пределах той же складской площади, повысить плотность хранения и напрямую высвободить огромные площади складских помещений.Это основное преимущество, с которым не могут сравниться громоздкие и имеющие большой радиус поворота вилочные погрузчики, работающие на топливе.
Высокая производительность, не боится высокоинтенсивных операций, производительность сравнима с топливом или даже превосходит его
В традиционном восприятии вилочные погрузчики с бензиновым двигателем кажутся олицетворением «мощности», но наш 2-тонный вилочный погрузчик с литиевой батареей полностью разрушил этот стереотип. Благодаря передовому электродвигателю переменного тока и электронной системе управления он способен мгновенно выдавать максимальный крутящий момент. Реакция на трогание с места, разгон и набор высоты быстрая, а выходная мощность стабильная и высокая. В реальных условиях эксплуатации скорость подъёма, скорость передвижения и способность преодолевать подъёмы могут сравниться или даже превзойти показатели бензиновых вилочных погрузчиков того же уровня. Что ещё важнее, литиевые батареи обладают непрерывной и стабильной разрядной характеристикой, что гарантирует высокую энергоёмкость погрузчика на протяжении всего рабочего цикла без значительного снижения мощности из-за энергопотребления, что гарантирует стабильную эффективность при интенсивной и многосменной работе.
Нулевые выбросы и сверхнизкий уровень шума позволяют преодолеть ограничения сценариев эксплуатации и добиться универсального применения.
Это важнейшее преимущество литий-аккумуляторных вилочных погрузчиков по сравнению с топливными. При работе топливные вилочные погрузчики выделяют вредные выхлопные газы, такие как оксид углерода и углеводороды, а также сопровождаются сильным шумом и вибрацией, что строго ограничивает их использование только на хорошо проветриваемых открытых площадках или полуоткрытых пространствах. Наши литий-аккумуляторные вилочные погрузчики отличаются нулевым уровнем выбросов выхлопных газов и сверхнизким уровнем шума. Это не только создает тихую и комфортную рабочую среду для водителей, но и позволяет им свободно перемещаться между закрытыми цехами, холодильными складами и даже цехами без пыли со строгими требованиями к качеству воздуха в таких отраслях, как пищевая, медицинская, электронная и текстильная промышленность, обеспечивая «безбарьерную работу на всей территории» – как на открытом воздухе, так и в помещении, – и значительно расширяя возможности применения на предприятиях.
Максимальная экономия энергии и минимальные затраты на техническое обслуживание, а также существенные преимущества в плане затрат на протяжении всего жизненного цикла
С точки зрения эксплуатационной экономичности, вилочные погрузчики с литиевыми аккумуляторами представляют собой «удар по габаритам» по сравнению с вилочными погрузчиками, работающими на топливе. Стоимость электроэнергии значительно ниже стоимости топлива. КПД её преобразования энергии достигает более 80%, в то время как у двигателей внутреннего сгорания он составляет всего около 30%. Экономия энергии может составить более 70%. С точки зрения технического обслуживания, электрическая конструкция проста и не требует замены обычных расходных материалов, таких как моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и свечи зажигания, что обеспечивает чрезвычайно низкие затраты на обслуживание. Срок службы литий-железо-фосфатного аккумулятора, которым он оснащён, составляет более 4000 циклов, что значительно превышает срок службы аккумулятора, работающего на топливе. Более того, он поддерживает функцию подзарядки по принципу «заряди и используй по мере необходимости» без необходимости использования специального зарядного помещения, что дополнительно повышает эффективность использования рабочего времени и эксплуатации. Общий расчёт показывает, что, хотя первоначальная стоимость покупки вилочных погрузчиков с литиевыми аккумуляторами несколько выше, общая стоимость их жизненного цикла значительно ниже, чем у вилочных погрузчиков с топливом.
Благодаря интеллектуальной технологии повышается эффективность управления безопасностью, эксплуатации и обслуживания.
Современные вилочные погрузчики с литиевыми аккумуляторами – это высокоинтеллектуальные устройства. Интегрированная система CAN-шины позволяет отслеживать состояние погрузчика, уровень заряда аккумулятора, коды неисправностей и другую информацию в режиме реального времени, обеспечивая точное раннее предупреждение о неисправностях и удалённую диагностику. Интеллектуальная система управления аккумулятором BMS обеспечивает комплексную защиту, такую как защита от перезаряда, переразряда и перегрева, что позволяет максимально продлить срок службы аккумулятора. Кроме того, опционально погрузчик может быть оснащён различными функциями безопасности, значительно повышающими безопасность эксплуатации. Эти интеллектуальные функции преобразовали управление оборудованием из «пассивного обслуживания» в «активное предотвращение», а эффективность эксплуатации и обслуживания, а также уровень совершенства управления значительно превосходят показатели традиционных топливных вилочных погрузчиков.
Модель | Цена за день 20 | ||
Номинальная мощность | кг | 2000 | |
Центр нагрузки | мм | 500 | |
Тип мощности | Литиевая батарея | ||
Тип вождения | Тип сиденья | ||
Колесная база | (Л1) | мм | 1550 |
Передний протектор | (П2) | мм | 945 |
Задний протектор | (Вт) | мм | 880 |
Передний свес | (нет) | мм | 325 |
Угол наклона мачты (вперед-назад) | ° | 5∕10 | |
Максимальная высота подъема | (ЧАС) | мм | 3000 |
Высота свободного подъема | (H7) | мм | 105 |
Общая высота (с опущенной мачтой) | (H1) | мм | 2200 |
Общая высота (с выдвинутой мачтой) | (H2) | мм | 4055 |
Высота защитного ограждения | (ха) | мм | 2110 |
Общая длина (включая вилку) | мм | 3300 | |
Общая длина (без вилки) | мм | 2200 | |
Общая ширина | (П1) | мм | 1096 |
Мин. дорожный просвет | х4 | мм | 88 |
Мин. радиус поворота | мм | 2120 | |
Размеры вилки (Д×Ш×Т) | мм | 1070*100*40 | |
Максимальная скорость движения (без нагрузки) | км/ч | 14 | |
Максимальная скорость движения (при полной нагрузке) | км/ч | 12 | |
Максимальная скорость подъема (с полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 270∕300 | |
Скорость нисходящего движения (с полной нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 400∕350 | |
Преодолеваемый подъем (полная нагрузка/без нагрузки) | (%) | 15∕20 | |
Снаряженная масса | кг | 2850 | |
Количество колес (X = ведущие колеса (передние/задние)) | 2∕2 | ||
Тип шин (передние/задние) | Твердая шина | ||
Размер шин (передние/задние) | 6,5-10 16*6,8 | ||
Ходовой тормоз | Гидравлический ножной ступенчатый тип | ||
Стояночный тормоз | Механико-ручной | ||
Мощность приводного двигателя (S2-60мин) | кВт | 5 | |
Мощность подъемного двигателя (S3-15%) | кВт | 7.5 | |
Режим управления приводным двигателем | МОП-транзистор/ПМСМ | ||
Режим управления подъемным двигателем | МОП-транзистор/ПМСМ | ||
Давление в гидравлической системе | МПа | 18 | |
Емкость аккумулятора | В/Ач | 76,8 В/205 А·ч |
Подводя итог, можно сказать, что двухтонный малогабаритный электрический вилочный погрузчик обеспечивает максимальную эффективность использования пространства благодаря компактным размерам, отвечает высоким требованиям благодаря высокой производительности и демонстрирует непревзойденные преимущества в плане адаптации к окружающей среде, комплексной экономии затрат и интеллектуального управления по сравнению с бензиновыми вилочными погрузчиками. Это не просто замена инструмента, а стратегическое обновление логистического оборудования предприятия, помогающее клиентам добиться преимущества в условиях жесткой рыночной конкуренции.