2-тонный дизельный вилочный погрузчик
2-тонный дизельный вилочный погрузчик обладает следующими преимуществами:
· Мощная производительностьИдеально подходит для работы с тяжелыми грузами.
· Длительный запас хода и быстрая дозаправкаПредлагает расширенный график работы с быстрой и удобной заправкой.
· Сильная адаптируемостьСпособен надежно работать в суровых условиях.
·Низкие затраты на техническое обслуживаниеПростая и надежная конструкция дизельного двигателя снижает затраты на техническое обслуживание.
· Высокая экономическая эффективность: Снижение общих эксплуатационных расходов.
· Идеальные приложенияПодходит для работы с тяжелыми грузами в таких местах, как склады, порты и заводы.
2-тонный дизельный вилочный погрузчик: компактная электростанция для повседневной эффективности
Мощный и практичный:Этот дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 2 тонны, способный выполнять 80% ежедневных задач — от паллет до мелких деталей — сочетает в себе прочность и эффективность. Его высокомоментный двигатель развивает скорость до 18 км/ч без нагрузки и преодолевает подъемы с уклоном до 15° при полной загрузке, даже справляясь с перегрузками до 2,5 тонн. Более универсальный, чем маломощные модели грузоподъемностью 1 тонна или более мощные модели грузоподъемностью 3 тонны, он позволяет избежать потерь и риска перегрузки.
Продуманный дизайн пространства:Благодаря ширине всего 1,1–1,2 м, радиусу поворота менее 2 м и короткой колесной базе 1,5–2 м, он с легкостью перемещается по узким проходам и стеллажам. Мачта высотой 1,9–2,1 м (с возможностью модернизации до 3 м) увеличивает использование вертикального пространства для хранения на 20%, решая проблему «слишком большой, чтобы поместиться, но слишком маленький, чтобы поднять».
Экономически выгодное предприятие:На 30% дешевле, чем электрические погрузчики, заправляется за 5 минут, обеспечивая 6–8 часов работы (8–10 л/день). Отсутствие задержек при зарядке идеально подходит для сменного графика. Техническое обслуживание простое и недорогое — плановый ремонт стоит менее 100 йен, годовые затраты более чем на 50% ниже, чем у электропогрузчиков. Действительно выгодное приобретение.
Прочный и адаптируемый:Работает в диапазоне температур от -10°C до 35°C, имеет прочную конструкцию, рассчитанную на работу с суровыми нагрузками, такими как строительное оборудование. Дополнительные устройства (боковые сдвижные устройства, регулируемые вилы) расширяют возможности применения, позволяя работать с бочками и нестандартными формами. Одна машина выполняет погрузку, транспортировку и штабелирование — идеально подходит для малых и средних предприятий, стремящихся к максимальной производительности при минимальном количестве оборудования.
Умный подбор, без компромиссов:Этот «небольшой, но мощный» вилочный погрузчик обеспечивает оптимальную мощность, маневренность и экономию, что делает его незаменимым рабочим инструментом для средних и малых предприятий.
Технические характеристики дизельного вилочного погрузчика 2T
| Технические характеристики вилочного погрузчика | ||||
| Производительность | Модель | CPC20/CPCD20 | ||
| Номинальная мощность | кг | 2000 | ||
| Центр нагрузки | мм | 500 | ||
| Тип мощности | Дизель | |||
| Максимальная скорость подъема (без нагрузки / с полной нагрузкой) | мм/с | 400 | ||
| Максимальная скорость движения (при полной нагрузке / без нагрузки) | км/ч | 17/19 | ||
| Максимальная буксировочная способность (при полной загрузке / без загрузки) | кН | 14/9 | ||
| Преодолеваемая высота (при полной нагрузке / без нагрузки) | % | 15/20 | ||
| Высота подъема | (H1) | мм | 3000 | |
| Свободная высота подъема | мм | 60 | ||
| Угол наклона мачты (вперед-назад) | (°) | 6/12 | ||
| Минимальный радиус поворота | мм | 2450 | ||
| Минимальная ширина прохода под прямым углом | мм | 2050 | ||
| Минимальный дорожный просвет | мм | 110 | ||
| Размеры | Общая длина (включая вилку) | (А) | мм | 3820 |
| Общая ширина | (Б) | мм | 1160 | |
| Общая высота (с учетом опущенной мачты) | (ЧАС) | мм | 2095 | |
| Общая высота (с выдвинутой мачтой) | (H2) | мм | 4080 | |
| Общая высота до потолка | (H3) | мм | 2095 | |
| Передний свес | (А1) | мм | 451 | |
| Колесная база | (А2) | мм | 1640 | |
| Передний протектор | (Б1) | мм | 970 | |
| Задний протектор | (Б2) | мм | 970 | |
| Шина | Переднее колесо | мм | 7.00-12 | |
| Заднее колесо | мм | 6.00-9 | ||
| Вилка | Ширина вилки | (Б3) | мм | 122 |
| Толщина вилки | (H4) | мм | 40 | |
| Высота спинки | мм | 1000 | ||
| Длина вилки | (А3) | мм | 1070 | |
| Двигатель | Модель двигателя | СИНЧАЙ C490BPG | ||
| Номинальная мощность | кВт | 40 | ||
| Скорость вращения с требуемой мощностью | об/мин | 2650 | ||
| Макс. Крутящий момент | Нм | 162 | ||
| Скорость вращения при максимальном крутящем моменте | об/мин | 1800–1900 | ||
| Тип сдвига власти | Механические/гидравлические | |||
| Снаряженная масса | кг | 3050 | ||
Необязательный
1. Двигатель:
• Стандартный номер: Синьчай.
•Дополнительный двигатель:
2. Мачта:
•Стандарт: 2 ступени 3000 мм
• Опционально: двухступенчатая и трехступенчатая мачта с полным свободным перемещением, длиной 4500-7500 мм.
3. Вилка:
• Стандартный: вилка 1220 мм
•Необязательный: Вилы 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;
4. Доступны как пневматические, так и цельнолитые шины.
5. В наличии все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.
Наша заводская выставка
Мы являемся профессиональным производителем вилочных погрузчиков, использующим всемирно известные, проверенные на рынке первоклассные бренды для ключевых компонентов, таких как двигатели, трансмиссии и оси. Каждый этап производства — от выбора сырья, резки и сварки до дробеструйной обработки, покраски, сборки и тестирования — осуществляется независимо на нашем предприятии, а за всем процессом следит комплексная система контроля качества.
Вся продукция проходит строгую проверку перед отправкой клиентам. Наши дизельные вилочные погрузчики экспортируются во многие страны и пользуются широкой популярностью у клиентов по всему миру.
Компания TAIAN TIGLIFT
Контактное лицо: Джерри Ванг
Телефон:+86 182 6650 3907
WhatsApp:+86 182 6650 3907
Электронная почта:jerry@tiglift.com
Адрес компании: ул. Кэцзи Северная, № 1, город Тайань, провинция Шаньдун, Китай.













