Противобалансировочный грузовик
Низкая скорость при высоком крутящем моменте, идеально подходит для крутых склонов и больших грузов;
Цены на дизельное топливо колеблются незначительно, что делает расходы управляемыми;
Обслуживание двигателя простое, а детали легкодоступны;
Полностью герметичная кабина, защищенная от пыли и дождя.
По сравнению с электрическими погрузчиками, дизельные погрузчики имеют меньшие скрытые затраты: не требуется возведение штабеля для зарядки (экономия затрат на площадку и преобразование электроэнергии); нет проблем с утилизацией и переработкой аккумуляторов (свинцово-кислотные аккумуляторы сильно загрязняют окружающую среду); не требуется дополнительное отопительное оборудование при низких зимних температурах (дизельные двигатели могут запускаться при температуре -20 °C); полностью стальные защитные крыши и защитные конструкции при опрокидывании входят в стандартную комплектацию, что снижает потери от несчастных случаев.
Параметр продукта
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
Производительность |
Модель |
цена за клик40 |
CPCD40 |
||
Номинальная мощность |
кг |
4000 |
4000 |
||
Центр нагрузки |
мм |
500 |
500 |
||
Тип мощности |
Дизель |
Дизель |
|||
Макс. скорость подъема (без нагрузки/с полной нагрузкой) |
мм/с |
470∕420 |
470∕420 |
||
Макс. Скорость движения (полная нагрузка/без нагрузки) |
км/ч |
18∕20 |
18∕20 |
||
Максимальная буксировочная способность |
кН |
16,5∕11,5 |
16,5∕11,5 |
||
Преодолеваемый подъем (с полной нагрузкой / без нагрузки) |
% |
15∕20 |
15∕20 |
||
Высота подъема |
(H1) |
мм |
3000 |
3000 |
|
Свободная высота подъема |
мм |
80 |
80 |
||
Угол наклона мачты (вперед-назад) |
(°) |
6∕12 |
6∕12 |
||
Мин. радиус поворота |
мм |
2540 |
2540 |
||
Мин. ширина прохода под прямым углом |
мм |
2050 |
2050 |
||
Мин. дорожный просвет |
мм |
135 |
135 |
||
Размеры |
Общая длина (включая вилку) |
(А) |
мм |
4170 |
4170 |
Общая ширина |
(Б) |
мм |
1230 |
1230 |
|
Общая высота (мачта опущена) |
(ЧАС) |
мм |
2130 |
2130 |
|
Общая высота (с выдвинутой мачтой) |
(Н2) |
мм |
4270 |
4270 |
|
Общая высота до потолка |
(ха) |
мм |
2130 |
2130 |
|
Передний свес |
(А1) |
мм |
465 |
465 |
|
Колесная база |
(аа) |
мм |
1735 |
1735 |
|
Передний протектор |
(Б1) |
мм |
1000 |
1000 |
|
Задний протектор |
(ба) |
мм |
970 |
970 |
|
Шина |
Переднее колесо |
мм |
2.50-15 |
2.50-15 |
|
Заднее колесо |
мм |
6.50-10 |
6.50-10 |
||
Вилка |
Ширина вилки |
(продавать) |
мм |
122 |
122 |
Толщина вилки |
х4 |
мм |
50 |
50 |
|
Высота спинки |
мм |
1225 |
1225 |
||
Длина вилки |
(Аа) |
мм |
1220 |
1220 |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
C490BPG |
C490BPG |
||
Номинальная мощность |
кВт |
40 |
40 |
||
Скорость вращения при номинальной мощности |
об/мин |
2650 |
2650 |
||
Макс. Крутящий момент |
Нм |
162 |
162 |
||
Скорость вращения при максимальном крутящем моменте |
об/мин |
1800~1900 |
1800~1900 |
||
Тип переключения передач |
Механический |
Гидравлический |
|||
Собственный вес |
кг |
4600 |
4600 |
Необязательный
1. Двигатель:
•стандарт: ξвы демонтируете, Q устанавливайте
•Варианты: Isuzu (Япония), Mitsubishi (Япония), Nissan (Япония), Yanma R (Япония), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)
2. Мачта:
•Стандарт: 2 ступени 3000 мм
•Опционально: 2-ступенчатая и 3-ступенчатая полностью свободная мачта 4500–7500 мм
3. Вилка:
•Стандартная вилка 1220 мм
•Дополнительные вилки 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;
4. Доступны как пневматические, так и сплошные шины.
5. Доступны все виды навесного оборудования для вилочных погрузчиков.
Почему дизельный вилочный погрузчик TIGLIFT?
Дизельные вилочные погрузчики в зерноперерабатывающей промышленности
В зерноперерабатывающей промышленности дизельные вилочные погрузчики обладают исключительной пылезащитой, что делает их пригодными для работы в условиях с высоким содержанием твердых частиц. Подача топлива более стабильна, чем у электромобилей, а расходы можно контролировать. Они устраняют необходимость в обслуживании аккумуляторных батарей, экономя время и силы. Кроме того, они могут быть оснащены взрывозащищенным исполнением, полностью соответствующим отраслевым стандартам безопасности.
Возможность использования дизельных вилочных погрузчиков в сельскохозяйственных условиях
В сельскохозяйственных условиях (например, при хранении зерна и работе с сельскохозяйственной техникой) адаптивность дизельных вилочных погрузчиков отражается в нескольких аспектах:
Дизельные двигатели хорошо совместимы с топливом из биомассы (например, биодизелем), которое является одновременно экологически чистым и экономически эффективным.
Противоскользящие шины обеспечивают устойчивое движение по грязевым полевым поверхностям.
Вилы могут быть оснащены сетками для эффективной обработки насыпного зерна.
Отличные характеристики холодного запуска гарантируют надежную работу в зимних условиях на открытом воздухе, устраняя опасения по поводу перебоев в работе из-за низких температур.
Фотографии доставки
Стандарты реагирования на послепродажное обслуживание
Время первоначального ответа: в течение 2 часов с момента получения запроса клиента на послепродажное обслуживание (по электронной почте, телефону или онлайн-заявки) в рабочее время (по пекинскому времени с 8:00 до 18:00 по будням). Для запросов, полученных вне рабочего времени, подтверждение получения будет отправлено в течение 4 часов вместе с уведомлением о сроках обработки.
Решение срочных проблем: в случае срочных проблем (например, повреждения товара, влияющего на производство/продажи клиента) временное решение будет предоставлено в течение 8 часов, а окончательный план обработки — в течение 48 часов. Это гарантирует, что бизнес-процессы клиента не будут нарушены из-за длительных задержек.