Вилочный погрузчик 10 т
10-тонный дизельный вилочный погрузчик — универсальное решение для работы с тяжёлыми грузами. Он подходит для работы на открытом воздухе, длительных и высокоинтенсивных работ, обладая превосходным соотношением цены и качества.
• Чемпион по грузоподъемности: оснащенный высокопрочной стальной рамой, он имеет номинальную грузоподъемность 10 тонн, что позволяет легко перемещать крупногабаритные грузы.
• Высокая приспособляемость: нет ограничений по условиям зарядки; высокое шасси легко справляется с грязными и гравийными дорогами.
•Экономичность: дизельное топливо доступно по цене и может похвастаться длительным сроком службы батареи (или «большим запасом хода» в контексте использования топлива), что обеспечивает большую экономию при долгосрочном использовании.
• Непревзойденная эффективность: высокая скорость работы при выполнении тяжелых задач.
Будучи представителем тяжелого промышленного погрузочно-разгрузочного оборудования, 10-тонный дизельный вилочный погрузчик характеризуется такими основными характеристиками, как «большая грузоподъемность, высокая эффективность и приспособляемость к сложным условиям работы».
I. Основные характеристики
1. Система электропитания:Дизельный двигатель для большой мощности
Оснащенный дизельным двигателем средней и большой мощности, он обеспечивает высокую взрывную мощность, что делает его пригодным для трогания с места при больших нагрузках, движения в гору и работы в сложных дорожных условиях.
Использует такие технологии, как система впрыска топлива высокого давления, электронный впрыск топлива и турбонаддув с промежуточным охлаждением для повышения эффективности сгорания и достижения баланса мощности и экономии топлива.
2. Структурное проектирование:Ориентирован на большую нагрузку для долговечности
Рама и мачта: Рама сварена из высокопрочных стальных пластин (обладающих высокой жесткостью на кручение), что соответствует требованиям штабелирования тяжелых грузов.
Шасси и подвеска: Оснащены передним мостом с двойным/четырьмя ведущими колесами, что обеспечивает устойчивость при больших нагрузках.
3. Система передачи:В основном гидромеханическая трансмиссия для плавности и эффективности
В основном используется комбинация гидротрансформатора и планетарной коробки передач, что обеспечивает бесступенчатое изменение скорости и плавное переключение передач, что снижает интенсивность эксплуатации.
4. Гидравлическая система:Высокое давление и большой расход для быстрого реагирования
II. Основные преимущества
1. Исключительная грузоподъемность:Обладая номинальной грузоподъемностью 10 тонн, он с легкостью справляется с крупногабаритными грузами.
2. Высокая способность к адаптации к окружающей среде
Отсутствие ограничений по электроснабжению: дизельное топливо устраняет необходимость в зарядных устройствах, что делает его пригодным для использования на открытом воздухе, в отдаленных районах или в условиях нехватки электроэнергии.
Совместимость со сложными дорожными условиями: конструкция с высоким шасси позволяет ему справляться с грязными, гравийными и грунтовыми дорогами с уклоном ≤10%.
3. Высокая эффективность работы:Он работает быстрее в условиях больших нагрузок по сравнению с другими типами вилочных погрузчиков.
4. Удобное восполнение выносливости и энергии:Одна заправка обеспечивает 8–12 часов автономной работы, устраняя необходимость частой замены или подзарядки аккумулятора, что подходит для длительной непрерывной работы.
5. Значительная экономическая эффективность:Он обеспечивает большие преимущества с точки зрения комплексных эксплуатационных расходов в сценариях с большими нагрузками.
III. Типичные сценарии применения
1. Порты и грузовые узлы
Штабелирование контейнеров и перевозка насыпных грузов на короткие расстояния.
2. Крупные логистические и складские центры
Погрузка, разгрузка и штабелирование сыпучих грузов, таких как сталь, древесина, рулоны бумаги и поддоны с строительными материалами.
3. Заводы тяжелой промышленности
Обработка крупных компонентов (например, автомобильных двигателей, станков, форм) и сырья (например, алюминиевых слитков, стальных пластин, отливок).
4. Предприятия горнодобывающей промышленности и производства стройматериалов
Погрузка/разгрузка сыпучих материалов (например, цемента, песка, сырого угля) и транспортировка на складах.
5. Инженерно-строительные площадки
Транспортировка сборных элементов (например, бетонных балок, плит, стальных конструкций) и тяжелого оборудования (например, экскаваторов, генераторов).
Краткое содержание
10-тонный дизельный вилочный погрузчик — это «главная сила» в сфере погрузки-разгрузки тяжёлых грузов, незаменимая в таких областях, как порты, логистика и тяжёлая промышленность. Благодаря своим комплексным преимуществам, таким как надёжность, эффективность и экономичность, он по-прежнему остаётся предпочтительным оборудованием для крупномасштабных работ с тяжёлыми грузами.